铁路隧道用橡胶止水带的生产及应用

总结了铁路隧道橡胶止水带的应用现状、对比分析了铁路供货技术条件与相应国家标准的差别,指出铁路橡胶止水带的质量标准高于国家标准,并且在生产质量的控制中严格执行抽检制度,已有厂家进行3CRCC认证.     

雷达频域脉压系统的设计

采用脉冲压缩技术的雷达信号形式主要有线性调频、相位编码和非线性调频信号等.高性能、高速、超大规模DSP芯片及可编程器件的问世和广泛应用,解决了脉冲压缩技术在实际应用中的瓶颈问题.通过采用多通道频域脉压技术,解决了采用大时宽相位编码信号的雷达系统由于脉冲压缩处理而造成运动目标检测性能下降的问题.     

实现电气集中电源的快速转换

电源是电气集中设备的心脏.为保证电气集中设备的可靠运行,一般的中小车站都设有2路电源:I 路为专用铁路信号电源,作为平时使用;Ⅱ路是普通的地方市电电源,作为备用.     

道依茨发动机气门油封故障排除

正气门油封(Valve stem seal)是油封的一种(如图1),一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成,油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝,用于发动机气门导杆的密封(如图2)。气门油封可以防止发动机机油进入燃烧室,造成机油异常消耗。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与润滑油相接触,因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料,一般为氟橡胶制作。气门油封多为一次性产品,拆卸后必须更换新的。发动机气门油封损坏后会使机油沿着气门导杆进入气缸,导致燃烧室加速积碳,尾气冒蓝烟,汽车三元催化装置堵塞,发动机动力降低;机油消耗加速,容易导致汽车在长途行     

龙麟宫隧道管棚支护施工质量问题分析与处理

龙宫麟隧道洞口段有一溶腔,围岩较为破碎,工程地质条件差,设计中采用长管棚进行岩体加固,遵守隧道的"早进晚出"原则,确保能够提前进洞。文章结合龙麟宫隧道应用管棚支护工程实例,分析探讨了管棚支护技术施工质量问题及解决方法。实践结果表明,该处理方法可以克服传统施工技术存在的缺点,达到了较好的支护效果,可供类似条件的隧道施工提供参考。     

兴隆沟隧道防排水设计与施工

文章针对隧道工程的渗漏水的问题,提出了影响隧道的质量和使用寿命的顽疾——＂渗漏水与冰冻＂,辽宁省通化至灌水铁路兴隆沟隧道的施工中采用了防水线与排水系统相结合的施工技术对其进行综合防范,防水效果良好,可为今后类似工程提供借鉴。     

纤维增强复合材料在列车上的应用

综合论述了纤维增强复合材料在列车上的应用现状，主要围绕纤维增强复合材料所用树脂基体种类、成型方法、结构特点等展开论述，同时，提出了我国在该方面急需解决的问题     

JZXC-480轨道电路的遥测

为了改变传统的测试方法,实现单人即可在现场完成对轨道电路的准确、完整测试,采用DTMF双音多频编译码技术、遥控遥测技术、半导体语音录放技术及测试仪表语音化技术,成功研制了JZXC-480轨道电路遥测仪.