大跨度钢斜拉桥流线形扁平钢箱梁中纵隔板作用分析

以南京长江第二大桥南汊桥为例,分析了在斜拉桥流线形扁平钢箱梁中设置纵隔板对箱梁有效宽度、起吊阶段相对变形的改善.     

CRH380BL型动车组受电弓系统可靠性分析

基于CRH380BL型动车组受电弓的历史故障数据,利用可靠性数据分析方法,针对4种主要故障零件,研究其故障分布规律,进而评估受电弓整个系统的可靠性水平。在受电弓零部件中发生故障的主要是ADD及供风管、供风管路、10-X01继电器和升弓气囊4个部分。研究表明,ADD及供风管与10-X01继电器的故障分布规律为两参数威布尔分布,供风管路与升弓气囊的故障分布规律为指数分布。利用可靠性分析的方法找出受电弓系统可靠性的薄弱环节,为动车组故障检修与预警提供理论依据。     

CYP2C19基因多态性对埃索美拉唑抑酸效应的影响

目的　研究CYP2C19基因多态性与埃索美拉唑抑酸效应的关系。方法　开放、对照研究。 36名健康志愿者参加本研究。根据PCR -RFLP方法确定的CYP2C19基因型 ,将志愿者分为两组 :CYP2C19强代谢型组 (n =2 4 )及弱代谢型组 (n =12 ) ,男女比例分别为 18∶6及 8∶4 ;年龄平均 (2 4± 1.0 )岁及 (2 0± 1.87)岁 ;体质量平均 (6 1± 6 .75 )kg及(5 9± 4 .0 6 )kg ;身高分别为 (172± 5 .32 )cm及 (16 9± 5 .19)cm。分别给予埃索美拉唑片 2 0mg单剂量口服 ,动态监测2 4h胃内pH。结果　强代谢型组与弱代谢型组间抑酸起效时间、胃内pH >4的总时间及时间百分比 (% )、胃内 pH中位数、pH均值以及夜间酸突破的胃内 pH和持续时间差异均无显著性 (P均 >0 .0 5 )。结论　未观察到CYP2C19基因多态性对埃索美拉唑的抑酸效应的影响。     

城市轨道交通土建工程招标限价测算方法

对城市轨道交通招投标实践中土建工程招标限价的传统测算方法进行了改进和完善,通过引进数据样本分析、加权综合计算等技术方法,较好地规避了经验性测算方法中的主观因素,提高了测算工作的针对性和可操作性。     

东平水道斜拉桥钢箱梁设计研究

跨东平水道特大桥为独塔双索面钢-混混合梁斜拉桥,跨径组成为(35.0+260.0+51.5+66.0+62.5)m。钢主梁采用分离式流线形扁平钢箱梁,正交异性钢桥面板。对钢箱梁剪力滞,桥面系二、三体系应力,钢箱梁扭转等问题进行研究,确保结构受力安全可靠。同时,通过数值分析验证了设计的可靠性。此设计符合技术先进、安全可靠、经济合理等设计原则,其构造形式及分析方法可供类似结构借鉴。     

酚醛树脂对钢轨打磨砂轮磨削性能的影响

利用钢轨打磨砂轮实验台研究4种酚醛树脂作为结合剂制得的钢轨打磨砂轮的耐磨性及磨削性能。通过在N2气氛下的TG曲线分析不同树脂的热稳定性,使用体视显微镜观察4种树脂砂轮的微观形貌。结果表明,2123#树脂耐高温性能最差,所制备砂轮对工件磨耗量最小,磨耗率最大,耐磨性最差;0321SP#树脂耐高温性能最好,所制备砂轮对工件磨耗量最大,磨耗率最小。应选择耐高温性能好,高温强韧性匹配较好的树脂作为制备钢轨打磨砂轮的结合剂。     

动车踏面清扫器研磨子的研制

确定研磨子性能测试的标准和条件,优化材料配方和压制工艺,研制动车踏面清扫器研磨子.研磨子以热塑性酚醛树脂和丁腈胶粉为粘合剂,以铁粉和铝矾土为填料,以钢纤维和无机矿物纤维为纤维,在压制压力为(3±2)MPa,压制温度为150～160℃下制成.通过力学性能、热重、强制磨耗等试验分析可知研磨子的性能:具有较高的冲击强度、硬度...     

HGM-B高摩合成闸瓦生产中出现的缺陷及其对策研究

针对HGM-B型高摩合成闸瓦生产过程中容易出现的表明裂纹、梅花孔不饱满及摩擦体疏松、闸瓦与钢背粘结不牢固等缺陷,分析其形成原因,并从加工工艺和模具设计等方面提出相应的解决办法,经现场验证,效果良好。     

国内外合成闸瓦标准现状与分析

简要回顾中国铁路合成闸瓦的发展历程,详细比较国内外铁路合成闸瓦标准的异同,对我国相关标准的研究和发展提出建议。     

高职《电工技术》教学改革的探讨与实践

分析高职《电工技术》教学现状,提出问题解决方法:课程内容本着"必须、够用、管用"原则设计;补充必要的高数、物理相关知识;理论教学与计算机仿真、实验相结合,提高学生兴趣和理解、动手能力。通过教学实践案例。提出教学策略:由后续专业课老师提出问题;设计仿真实验引入新课;理论讲解与仿真实验结合;由仿真实验导入动手实验。