现代汽车传感器应用现状及技术参数

随着汽车电子技术的不断发展,汽车对传感器的依赖程度也越来越大。本文主要介绍现代汽车上传感器的应用现状及主要技术特点。     

道依茨发动机气门油封故障排除

正气门油封(Valve stem seal)是油封的一种(如图1),一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成,油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝,用于发动机气门导杆的密封(如图2)。气门油封可以防止发动机机油进入燃烧室,造成机油异常消耗。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与润滑油相接触,因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料,一般为氟橡胶制作。气门油封多为一次性产品,拆卸后必须更换新的。发动机气门油封损坏后会使机油沿着气门导杆进入气缸,导致燃烧室加速积碳,尾气冒蓝烟,汽车三元催化装置堵塞,发动机动力降低;机油消耗加速,容易导致汽车在长途行     

498柴油机连杆的改进设计

对498柴油机的连杆机构进行三维非线性有限元分析计算,找出其薄弱部位并对其进行改进设计,通过 改进前后模型的计算结果比较,发现改进后模型既增强了薄弱部位的强度和刚度,又保证了往复质量增加不大。 在模型分析中涉及到接触和疲劳问题。     

新佛山汽车站拟动工

据有关部门透露,规划中的新佛山汽车站——魁奇路汽车客运站将于今年下半年开工建设,力争明年广州亚运会开幕前投入使用。该项目的建设方佛山汽运集团相关负责人表示,新佛山汽车站还将配套建设公交枢纽站,打造成集地铁、汽运、城巴、出租等多方位服务于一体的综合交通枢纽中心。     

开级配透水沥青混合料设计方法研究

开级配透水沥青混合料(OGFC—13)以其具有排水、抗滑、降噪等特点在世界上得到广泛应用,而在我国南方地区湿热多雨,水损坏成为沥青路面破坏的主要形式,开级配透水沥青混合料能有效解决这一问题。通过结合新规范,进行相关技术参数实验,确定符合研究要求的OGFC—13混合料矿料级配范围,根据经验公式估算沥青用量,进而确定6组沥青用量值;根据确定的矿料级配、设计空隙率和不同沥青用量进行实验,确定初始最佳沥青用量范围,并对各配比混合料进行车辙试验,对最佳沥青用量作出最终选择。     

龙麟宫隧道管棚支护施工质量问题分析与处理

龙宫麟隧道洞口段有一溶腔,围岩较为破碎,工程地质条件差,设计中采用长管棚进行岩体加固,遵守隧道的"早进晚出"原则,确保能够提前进洞。文章结合龙麟宫隧道应用管棚支护工程实例,分析探讨了管棚支护技术施工质量问题及解决方法。实践结果表明,该处理方法可以克服传统施工技术存在的缺点,达到了较好的支护效果,可供类似条件的隧道施工提供参考。     

兴隆沟隧道防排水设计与施工

文章针对隧道工程的渗漏水的问题,提出了影响隧道的质量和使用寿命的顽疾——＂渗漏水与冰冻＂,辽宁省通化至灌水铁路兴隆沟隧道的施工中采用了防水线与排水系统相结合的施工技术对其进行综合防范,防水效果良好,可为今后类似工程提供借鉴。     

纤维增强复合材料在列车上的应用

综合论述了纤维增强复合材料在列车上的应用现状，主要围绕纤维增强复合材料所用树脂基体种类、成型方法、结构特点等展开论述，同时，提出了我国在该方面急需解决的问题     

JZXC-480轨道电路的遥测

为了改变传统的测试方法,实现单人即可在现场完成对轨道电路的准确、完整测试,采用DTMF双音多频编译码技术、遥控遥测技术、半导体语音录放技术及测试仪表语音化技术,成功研制了JZXC-480轨道电路遥测仪.