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291.
运输网络中舱位控制模型与策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了提高运输网络系统的收益管理水平,以民航客运航线网络为背景,从策略、模型和方法3个方面系统地研究了网络舱位控制的基本问题.针对控制策略,对分块预订限制、虚拟嵌套和竞标价格等策略的优劣性和适用条件进行了探讨.分析了传统的控制模型,并对新出现的复杂模型分为随机动态规划模型、混合模型、多阶段随机规划模型和Scenario树模型进行研究.讨论了基于资源分解的网络舱位控制方法,指出应该从资源分解的原则和单资源舱位控制模型2个方面去构建网络策略.研究结果表明:网络舱位控制模型和方法只有与适合的控制策略有效结合才能达到期望总收益最大化的目的.  相似文献   
292.
针对港航单项工程投资立项中存在的前期工作缺乏科学合理的可行性分析和严谨务实的评估控制机制,致使少数项目难于实施,投资效益差等弊病,提出了统一建立工程投资立项项目库的管理办法,以克服工程立项中的随意性和盲目性。  相似文献   
293.
综合论述了纤维增强复合材料在列车上的应用现状,主要围绕纤维增强复合材料所用树脂基体种类、成型方法、结构特点等展开论述,同时,提出了我国在该方面急需解决的问题  相似文献   
294.
为了改变传统的测试方法,实现单人即可在现场完成对轨道电路的准确、完整测试,采用DTMF双音多频编译码技术、遥控遥测技术、半导体语音录放技术及测试仪表语音化技术,成功研制了JZXC-480轨道电路遥测仪.  相似文献   
295.
296.
介绍了一种利用GPS精确授时技术在城市干线实现快速、双向无电缆协调控制的方法。利用干线无线同步软件算法和MAXBAND算法,系统可以实现高精度、高稳定、快速的双向"绿波带"控制。  相似文献   
297.
砼搅拌运输车搅拌筒对数螺旋线螺距的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过在球面坐标系中推导搅拌运输车搅拌筒对数螺旋线的参数化方程,并用拌筒的设计参数表达螺距方程.总结了在UG中生成圆锥对数螺旋曲线的四种方法。  相似文献   
298.
模拟退火遗传算法在飞行冲突解脱中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于空中交通流量的增加,我国的空中交通管理系统面临着越来越严重的航线拥挤问题,自由飞行可以有效地解决这一问题,自由飞行允许飞行员选择最适合自己的飞行航线和飞行速度,但同时却给管制员的工作增加了难度。采用模拟退火遗传算法对自由飞行条件下的飞行冲突进行探测与解脱,与标准遗传算法相比,模拟退火遗传算法具有解的质量更优、鲁棒性更强、初值敏感度更低等优点。  相似文献   
299.
2004年,全国生产汽车507万辆,同比增长14.11%;销售汽车507万辆,同比增长15.50%。其中,大中轻型客车合计生产48.17万辆,同比增长3.08%;大中轻型客车合计销售47.65万辆,同比增长2.7%。2000~2004年5年中,汽车产销量由206万辆增长到507万辆,年均增长22.89%。大中轻型客车产销量由2  相似文献   
300.
为促进信息融合技术在桥梁管养决策中的应用,进一步推动桥梁工程领域的信息化进程,建立了特大型桥梁的养护信息融合框架。首先,分析了基于建设阶段和运营阶段的特大型桥梁纵、横向信息来源和流转路径。其次,提出了数据级、特征级和决策级3个信息融合层级,并阐述了各层级信息融合的主要内涵。再次,构建了由实施保障、流程保障、标准保障、模型保障组成的信息融合保障体系。最后,以港珠澳大桥的管养信息平台为例,阐述了信息融合技术在桥梁工程领域中的应用。结果表明,信息融合技术有助于构建规模巨大、构造复杂的特大型桥梁管养系统,并可有效提升管养决策的客观性。  相似文献   
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