首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   235篇
  免费   16篇
公路运输   87篇
综合类   27篇
水路运输   54篇
铁路运输   75篇
综合运输   8篇
  2024年   1篇
  2023年   10篇
  2022年   17篇
  2021年   9篇
  2020年   3篇
  2019年   5篇
  2018年   11篇
  2017年   2篇
  2016年   2篇
  2015年   3篇
  2014年   18篇
  2013年   11篇
  2012年   14篇
  2011年   6篇
  2010年   9篇
  2009年   4篇
  2008年   11篇
  2007年   8篇
  2006年   14篇
  2005年   13篇
  2004年   11篇
  2003年   12篇
  2002年   4篇
  2001年   12篇
  2000年   7篇
  1999年   6篇
  1998年   3篇
  1997年   4篇
  1996年   4篇
  1995年   4篇
  1994年   4篇
  1993年   3篇
  1992年   2篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有251条查询结果,搜索用时 187 毫秒
121.
122.
基于接触角曲线反推法,对佛山南海100%低地板有轨电车的车轮踏面进行了优化。与原型踏面相比,优化后的踏面提高了独立轮对复位能力,改善了轮轨接触状态,减小了轮轨接触应力。仿真计算表明,优化后的踏面改善了车辆的动力学性能,踏面磨耗状态优于原型踏面。  相似文献   
123.
本文总结了国内轨道交通企业应急组织体系的特点,提出了适合国内轨道交通企业的层级化应急指挥体系,保证了各层级应急处置主体各司其职,并信息通畅,协同处置.  相似文献   
124.
针对新一代绿色环保船型研发的需求,在已有性能较为优良的35000吨散货船的基础上,对船体线型作进一步的优化设计.利用势流计算原理及粘性流计算原理分别对船体周围流场特性进行计算分析,结合在船体线型设计方面的经验对原船线型作进一步的改型优化,并通过水池模型快速性试验验证获得了更为优良的船舶线型。  相似文献   
125.
无锡地铁4号线市民中心站-吴都路站区间的市民中心站地处软黏土层,洞门钻孔取芯时存在喷涌情况,且地下管线复杂,因此采用水平冻结法对盾构进出洞门进行加固.以盾构始发与接收水平冻结施工为例,介绍了冻结设计方案、盾构始发与接收过程以及实际应用效果.结果表明,水平冻结设计方案合理,盾构始发与接收技术措施可靠,冻结加固区总去回路盐...  相似文献   
126.
目的 探讨肥胖抑制素(obestatin)对心肌细胞收缩、细胞内钙瞬变及细胞膜L-型钙通道的影响.方法 采用单细胞收缩/荧光边缘探测系统及全细胞膜片钳技术观察obestatin对急性酶解分离大鼠心室肌细胞收缩及钙信号的影响.结果 10-7mol/L obestatin增强大鼠心室肌细胞收缩幅度[(26.43±6.13)%]及细胞内钙瞬变幅度[(21.33±4.73%)],并增强ICa-L峰值.结论 Obestatin开放心肌细胞膜上L-型钙通道,促进钙内流,增强大鼠心室肌细胞ICa-L及细胞内钙瞬变,进而增强大鼠心肌细胞收缩.  相似文献   
127.
用直读式铁谱仪、分析式铁谱仪系统和化学分析等手段,分析研究8240ZJ柴油机磨合过程。用铁谱技术对磨合过程各工磨损微粒的类型、粒度、形状因子及生成的氧化物进行观察,分析其变化规律及磨损状态。以此确定有效磨合区间及最佳磨合工况,为8240ZJ型柴油机现用磨合过程提供了可靠的科学依据。  相似文献   
128.
汽车发动机可变气门驱动机构   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍汽车发动机采用可变气门驱动机构(VVA)在改善怠速稳定性,动力性,经济性等方面的技术效应。介绍投入实用和接近的实的VVA机构的特点,工作原理,并分析了它们的优缺点。  相似文献   
129.
轿车悬架最优减振特性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文提出了轿车悬架最优减振特性的新概念,建立了上海桑塔纳轿车的随机振动模型,模型中考虑了车身质心垂直振动及侧倾与纵倾,还考虑了横向稳定杆的作用,利用随机振动理论和动态优化理论寻求该车的最优减振特性曲线和准最优减振特性曲线的表达式,为今后设计主动式悬架的调节特性提供了依据。  相似文献   
130.
我公司水冷型设备较多,因而水堵的使用量较大,如发动机和气缸盖等,都需要使用水堵,所有水冷设备使用的水堵有2000多个。由于现有水堵大多采用铁质材料表面镀铜、镀锌,长时间使用易造成锈蚀,因此更换水堵便成了汽修厂的经常性工作。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号