首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   179篇
  免费   0篇
公路运输   40篇
综合类   44篇
水路运输   60篇
铁路运输   29篇
综合运输   6篇
  2024年   2篇
  2023年   2篇
  2022年   3篇
  2020年   1篇
  2019年   5篇
  2018年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   5篇
  2013年   2篇
  2012年   3篇
  2011年   5篇
  2010年   3篇
  2009年   6篇
  2008年   5篇
  2007年   6篇
  2006年   6篇
  2005年   6篇
  2004年   6篇
  2003年   9篇
  2002年   5篇
  2001年   12篇
  2000年   13篇
  1999年   16篇
  1998年   6篇
  1997年   5篇
  1996年   4篇
  1995年   11篇
  1994年   6篇
  1993年   3篇
  1992年   5篇
  1991年   5篇
  1990年   3篇
  1989年   1篇
  1988年   1篇
  1987年   4篇
  1983年   1篇
  1958年   1篇
排序方式: 共有179条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
企业物流的战略发展:服务物流   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据国外物流研究的发展趋势,引入了服务物流的概念,介绍了服务物流的原理和意义,对传统的物流管理思想重新进行了思考。  相似文献   
102.
水管理是质子交换膜燃料电池(PEMFC)可靠运行的关键,既维持适当的膜的水合程度,又不致水淹电极,是水管理的理想状况.燃料电池作为一个多相、多尺度、多物理场、动态复杂系统,其中的流动、传热、传质、相变、多相流和电化学过程相互影响、相互联系、相互制约.就PEMFC内流体流动,物质的传输,热量生成和传递,水的相变及两相流,电化学反应等方面综述了目前的研究进展,权衡利弊,以期达到最佳的燃料电池电化学性能.  相似文献   
103.
质子交换膜燃料电池(PEMFC)水管理是电池能否良好运行的关键.根据催化层微观结构模型,分析了其中电化学反应生成水的传递方式;又据催化层、扩散亚层和扩散层多孔介质材料的亲水性和憎水性,计算了多孔材料中孔径对饱和蒸汽压力的影响.认为电化学反应生成的水可能是气态也可能是液态;材料亲、憎水性和孔径对饱和蒸汽压力有巨大的影响.为了在PEMFC中更精确地构造反应物和生成物的流通通道,微观上研究水的相变和二相流是必须的,因此应构造新的相变和二相流模型.  相似文献   
104.
1971年~1989年,我院手术治疗陈旧性寰枢椎脱位合并延脊髓受压32例。诊断主要依据X线检查及其测量。术后随访平均6年。优良率达87.5%。本文讨论了寰枢椎脱位的原因、有关手术操作方法和疗效。提高疗效的关键是在受压延脊髓发生不改逆改变之前早期诊断和手术治疗。  相似文献   
105.
106.
对比分析了Kriging、径向基函数、多项式响应面三种代理模型在不同样本点比例和不同样本点空间分布下对4类典型数学函数的拟合精度和推广能力。研究结果表明,Kriging模型对典型数学函数具有较好的适用性和推广能力,径向基函数次之,多项式响应面的适应能力不足。在此基础上,基于Kriging方法构造了船舶双层底板架强度和稳定性计算代理模型,讨论了低样本点比例下Kriging模型代替有限元计算分析的适用性以及不同样本点空间分布对代理模型近似误差的影响。计算结果表明,在低样本点比例下一个均匀齐整的样本点空间分布更利于保证代理模型的精度。在所选取的样本点比例下Kriging模型对船舶板架强度和稳定性计算的适用性较好,近似误差满足工程精度要求。  相似文献   
107.
在煤炭码头建设项目中,环境保护设施无疑是工程建设中的重要指标之一,也是工程项目中一笔不小的投资。环保建设是否科学合理、长效实用?本文对此进行专题调查、剖析。  相似文献   
108.
本阐述了新一代视音频编码标准MPEG-4中的基于内容编码的实现方法。  相似文献   
109.
詹中新 《中国电动车》2009,(12):112-113
产学研结合的人才培养模式是当前应用型本科院校一个热点问题,作为省属本科院校,襄樊学院在校企合作办学方面走在了前列,校企合作办学模式以其多样性和独特性引起了国内的关注,同时,学校适应当地经济发展需要,适时成立汽车工程学院和化学工程与食品科学学院,也是为襄樊市服务的一个举措。  相似文献   
110.
南京海事局辖区通航环境整治初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中阐述南京航段通航环境整治和航路改革的可行性和必要性,提出如何协调与航道部门的相关事宜。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号