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141.
针对客车制造企业特点,分析制造企业物流管理现状;提出应用JIT生产方式结合企业原有ERP系统,通过对具体企业关键业务流程重组,实现物流管理优化。  相似文献   
142.
通过对WMTC世界摩托车排放标准进行比对试验和验证得出:WMTC标准采用的驾驶循环,能真实反映摩托车在路面上的实际行驶过程及摩托车的实际排放水平;WMTC标准采用的驾驶循环应用于我国摩托车产品上还存在一定缺陷,不能完全按其要求进行试验,需要进行改进.  相似文献   
143.
文中利用仿真分析软件对管体凹陷在开挖过程中的回弹进行有限元分析,分析完全模拟管道变形、加压、泄压后开挖的整体过程,并与实际检测开挖情况进行了对比。为了提升计算效率和计算精度,采用了对称模型进行计算,分析了西气东输二线在役X80管道内检测凹陷深度与管道开挖验证凹陷深度的关系。  相似文献   
144.
145.
本文简要论述了低地板城市客车市场前景,国外应用情况及JS6120H低地板城市客车“低地板,宽通道,少台阶”的设计特点。  相似文献   
146.
IMO对船舶压载水的排放限制给船舶压载管系和压载舱室结构的设计提出了新的课题。本文介绍了以喷射泵的抽吸作用循环更换压载水的压载系统的设计及其工作方式,并为解决相关问题提供了若干建议和思路。  相似文献   
147.
高速铁路的技术体系是一个庞大的系统工程,涵盖土建工程、牵引供电、通信信号、电动车组、信息化等系统。大量的前期工作和基础性研究为京沪高速铁铁路技术路线的确定、技术标准的完善规范、技术体系的形成奠定坚实的基础。京沪高速铁路的设计、优化、建设进一步完善了高速铁路技术体系,为我国今后高速铁路的建设和运营提供科学依据。  相似文献   
148.
磨损率是汽车制动衬片的关键性能之一,它受使用温度等因素的影响较大,磨损率的大小也决定着汽车制动器的使用寿命。文中使用定速式摩擦试验机对200℃下测试的制动衬片磨损率的测量不确定度进行评定分析。  相似文献   
149.
采用废旧橡胶材料和废旧塑料材料进行复配加工形成一种新型橡胶树脂改性材料,将改性材料与低掺量SBR改性沥青进行复配得到再生橡胶树脂/SBR复配改性沥青,对该种复配改性沥青进行了力学性能试验研究。对各种沥青基本性能及流变性能试验对比分析,分析表明:5%再生橡胶及3%SBR掺量下的复配改性沥青能够很好提高沥青的基本性能,能够达到4%SBS改性沥青性能;SBR改性剂的交联作用能够很好弥补再生橡胶树脂改性沥青低温延度性能的缺陷,复配改性沥青流变试验中高低温等级能够评定为PG76-22;再生橡胶树脂/SBR复配改性沥青抗车辙性能显著提高,其车辙因子提高19.6%,疲劳性能稍有降低;该种复配改性沥青能够提高生产效率并降低了生产成本,对低成本高性能改性沥青提供一定的解决方案。  相似文献   
150.
<正>靠泊的船舶(尤其是液货船)系缆断裂,不仅可能损坏船舶和伤及船员,而且可能损伤装卸管路而污染环境甚至引发火灾,后果严重。靠泊的船舶,系缆在船一端,若装有自动刹车系缆机,一般系固在系缆机上;若装有手动刹车系缆机(winch brake),现有规则也不禁止系固在系缆机上。  相似文献   
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