首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   182篇
  免费   0篇
公路运输   40篇
综合类   41篇
水路运输   62篇
铁路运输   34篇
综合运输   5篇
  2024年   2篇
  2023年   2篇
  2022年   3篇
  2021年   1篇
  2020年   1篇
  2019年   5篇
  2018年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   6篇
  2013年   2篇
  2012年   3篇
  2011年   5篇
  2010年   3篇
  2009年   6篇
  2008年   3篇
  2007年   9篇
  2006年   6篇
  2005年   5篇
  2004年   6篇
  2003年   9篇
  2002年   7篇
  2001年   12篇
  2000年   15篇
  1999年   16篇
  1998年   6篇
  1997年   5篇
  1996年   4篇
  1995年   11篇
  1994年   6篇
  1993年   3篇
  1992年   3篇
  1991年   6篇
  1990年   2篇
  1989年   1篇
  1988年   1篇
  1987年   4篇
  1958年   1篇
排序方式: 共有182条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
依托云茂高速装配式管形涵洞与装配式箱形涵洞工程,从施工工艺流程、预制施工及构件运输与拼装3个方面阐述装配式涵洞施工工艺,从构件预制及构件安装两方面分析装配式涵洞施工技术难点,并针对各难点提出解决措施。最后,从进度、质量、安全、经济和局限等方面分析装配式涵洞与传统涵洞间的区别。  相似文献   
22.
23.
24.
戚胜辉  詹伟达  赵亚婉  刘冉 《公路》2022,(5):106-111
针对库区水位升降过程中边坡稳定性研究问题,依托库区影响范围内某高速公路路基边坡工程实例,采用现场调研和数值仿真分析相结合的方法,重点分析了库水位上升和下降过程中边坡稳定系数的变化规律。结果表明:随着库水位上升或下降,边坡稳定系数均呈现出先降后升的特性,且存在最危险水位(为628 m),高度位置不受水位变化过程影响;水位降落比水位上升更容易引起边坡失稳,应重点关注。  相似文献   
25.
将航行工况当作变量之一,分别建立了主推进装置耗油量最小和推力量大时的优化控制程序的数学模型,在对模型特性分析之后编制了有关参数的回归计算程序和模型求解程序,并应用于某装配了可调浆装置的消防船,表明软件具有一定的实用性。  相似文献   
26.
可调桨船舶主推进装置运行工况优化研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
将航行工况当作变量之一, 分别建立了主推进装置耗油量最小和推力最大时的优化控制程序的数学模型;在对模型特性分析之后编制了有关参数的回归计算程序和模型求解程序,并应用于某装配了可调桨装置的消防船,表明软件具有一定的实用性.  相似文献   
27.
针对农村公路建设与养护一体化管理问题,做了简单的论述,提出了管理策略,共享给相关人员参考。从当前农村公路管理实际来说,存在以下问题:(1)重视建设忽略养护管理,施工单位技术设备和技术供给不足;(2)基层交通技术力量薄弱,建设质量管控力度弱;(3)脱贫攻坚和乡村发展对农村公路建设需求较大,建设资金供需矛盾突出;(4)养护技术力量薄弱,机械化水平不高等,难以保证公路建设以及养护工作的质量,因此需要加以完善和优化。现结合贵州创新推行公路建设与养护一体化模式实践,进行如下分析。  相似文献   
28.
近年来,我国道路交通事故状况令人担忧,各项统计指标不断攀升。在此,笔者结合驾驶行为特征研究和驾驶员心智技能素质训练的讨论,探讨解决驾驶行为的安全性问题,期望对提高驾驶员培训效率和培训质量能有所帮助,促进心智技能素质培训的尽快普及。  相似文献   
29.
30.
詹云燕 《中国港口》2009,(10):11-12
长期以来.我们忽视了港口岸线资源的财产属性.对宝贵的岸线资源无偿提供给占用者使用,导致深水浅用、优线劣用、闲置不用等不合理的资源利用现象产生。由于对港口岸线使用权的开发是近年来才兴起的一种资源利用方式,尤其岸线使用权的转让、抵押与收取岸线使用费是物权利用方式,而根据《物权法》的规定,物权的种类和基本内容由法律(不包含行政法规与地方法规)规定.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号