《地铁设计规范》问与答(12)

问题36 《规范》第22．2．3条车辆检修修程和周期确定的原则是什么? 答：车辆检修修程和检修周期的确定,主要取决于车辆的技术条件、工程线路条件和车辆运用、检修水平及经验。《规范》中表22．2．3(见表1)所规定的内容和指标主要是根据建设部1999年发布的《城     

近岛礁浮式平台系泊系统设计研究

本文针对近岛礁浮式平台,提出了一种桩柱式系泊系统设计方案,并基于三维势流理论与时域分析方法,对所设计的浮式平台桩柱式系泊系统以及船舶停靠下考虑多体水动力干扰的整个系统开展了浅水环境下水动力性能与系泊特性分析,为平台的水池模型试验、系泊系统的设计优化以及考虑船舶停靠的作业状态允许海况提供依据与技术参考.     

国际大型邮轮在上海港使用焚烧炉的案例

正焚烧炉是船舶的重要防污染设备,通过在焚烧炉炉膛里焚烧的方式能有效处理部分船舶垃圾。船舶垃圾焚烧处理技术在船舶防污染、船舶安全营运管理方面有着良好的综合效果。但是由于焚烧炉在燃烧垃圾过程中会产生大气污染,违规焚烧MARPOL附则VI第16条规定的物质或违反地方法规在港内使用焚烧炉会导致船舶安检缺陷或行政处罚。     

基于虚实融合技术的V2X测试系统研究

针对网联汽车在进行V2X功能实车测试成本高、危险性高、对场地要求高等问题,以被测车辆V2X车载单元为主要测试对象,开发一套基于虚实融合技术的V2X测试系统,依托PreScan及MATLAB软件搭建测试场景,背景车辆及路侧信息为虚,被测车辆为实,虚实结合构建了完整的V2X功能实车验证环境。以某车型搭载的V2X车载单元为被测对象,在测试系统中搭建了交叉路口碰撞预警验证环境进行试验,试验结果证实测试系统能够在保证测试安全的前提下进行V2X功能有效性的判断。     

从公路项目建设投资控制角度谈工程设计

在分析中国公路项目建设投资控制现状的基础上，针对目前公路工程项目设计中在投资控制方面存在的主要问题，分别从公路工程项目建设的决策期、图纸设计期、施工期等三个阶段提出了工程设计中控制建设投资的要求和措施。     

烈日曝晒 当心车内或起无名火

<正>夏季动辄高温,车主除了留意车上是否有易燃物,车舱内零件与塑料也可能因高温释出有毒物质,更该做好夏日防范措施。天气热,常把易燃物品放在车内挡风玻璃下,恐因车内温度高引发自燃造成火烧车意外。去年夏天曾有一车因高温造成车内芳香瓶膨胀爆裂,爆炸的瓶罐弹飞使挡风玻璃碎裂,所幸当时车内没有乘客,未酿伤亡;另外癮君子习惯在车上留打火机     

沥青膜厚度对沥青混合料性能的影响

分析研究了传统沥青混合料沥青膜厚度计算方法,提出了一种新型的沥青膜厚度计算公式,并进行了验证;分析了不同沥青膜厚度对混合料性能产生的影响,结合高温性能、低温性能、水稳定性和疲劳性能,给出了推荐沥青膜厚度。     

变速器用涂料的选用与涂装

变速器长期暴露于外界环境中,因此要求涂层有较好的防腐蚀性和耐候性。介绍了变速器用底漆和面漆的选用原则、喷涂工艺和喷涂要点等内容。     

机车增压器破损的原因分析及建议

通过1997年至2004年对我局东风型机车增压器破损原因分析,从几个方面查找造成增压器破损的因素。提出了防治措施,减少了机车增压器破,保证铁路机车安全运行。