全文获取类型
收费全文 | 858篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 261篇 |
综合类 | 162篇 |
水路运输 | 231篇 |
铁路运输 | 212篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 43篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有882条查询结果,搜索用时 296 毫秒
201.
202.
203.
汽车在山区或矿山环境中的公路上行驶,满载下长坡的机会较多,汽车在自身重力作用下不断加速,致使行车危险。此时,就靠行车制动器进行持续制动,从而使汽车速度稳定在某个安全范围,这些情况下,势必造成制动器长时间频繁地工作使得其温度过高,以致制动效能衰退甚至完全失效。 相似文献
204.
为克服现有大客车气制动系统的问题,设计出一种电子控制的气制动系统.这种电子控制的气制动系统利用传感器感知制动踏板的动作并且把它线性转化为制动阀的开度.另外,这种电子控制的后轮气制动系统还可以实现在紧急情况下的自动制动功能,提高了整车的制动安全性能. 相似文献
205.
206.
很多人把现如今社会普遍存在的焦躁归咎于风驰电掣一般的生活节奏和无止境的物质追求。所以怀念过去还没有被现代化提高效率的生活,渴望去那些风景漂亮,当地居民看上去淳朴快乐的地方感受氛围,不断追问别人是不是幸福,但却并不关心别人的答案。一个背包,一台单反,几个诙谐博闻的旅伴,一张单程机票,带你逃离物质丰裕,诗意寡淡,踏上未知新鲜之旅。不愿踩着四轮经历骑行"自虐"?没有关系,你可以跟随当地牧民策马而行。还想继续骑车?恭喜你!那里的路况会满足你的各种挑战需求。偶尔也希望徒步?当你发现"一个不留神"就走在了徒步爱好者津津乐道的经典线路上,是不是会暗自窃喜?自驾越野一把?处处都是入画的风景,一眼望不到边的开阔,尽管踩油门吧!骑车,徒步,骑马,如此一趟完美的旅行,你还缺什么?说走就走吧! 相似文献
207.
开展高速动车组变轨距转向架动力学性能的滚动振动台架试验研究,最高试验速度为600 km/h,包括在准轨1435 mm和宽轨1520 mm轨距线路上的蛇行稳定性、运行平稳性和轮轴横向间隙动态变化情况.准轨线路的钢轨廓形为CN60,轨底坡1/40;宽轨线路的钢轨廓形为俄罗斯P65,轨底坡1/20.试验结果表明,在2种轨距线路上,变轨距转向架的线性临界速度均在600 km/h以上,实际轨道激励下临界速度大于440 km/h,满足线路实际400 km/h运营需求.平稳性指标小于2.0,舒适度指标小于1.5,满足标准限值要求;轮轴横向间隙动态变化量小于0.7 mm. 相似文献
208.
分析油船火灾、溢油等事故的原因和现阶段应急救援所存在的不足,提出处置原则、处置措施及注意事项,为防止油船运输中事故的发生、减少事故的损失和危害提供科学依据。 相似文献
209.
教师教学创新能力是教师职业发展所必需且高标的特质。高校教师尤其是青年教师应着力于教学创新能力的认知与培养。本文从关注教师自身兴趣、情感、个性差异及创造性,探讨在高校教师教学发展中心建设过程中教师尤其是青年教师教学创新能力的培养问题。 相似文献
210.