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811.
＂1＂是年轻的;＂1＂是时尚的;＂1＂是充满设计的;＂1＂在奥迪家族中的个头最小,却集万千宠爱于一身;＂1＂,终于来了! 相似文献
812.
这里所说的Polo不是大家熟知的劲情或劲取,也与上海大众没有关系。这个暴力Polo来自位于德国巴伐利亚州的著名改装厂—ABT。 相似文献
813.
我们通常习惯称这款车为奔驰SLR迈凯轮或者SLR,在我们的印象中,它一直被认为是奔驰品牌中最为强悍的车型。 相似文献
814.
来自欧美两个不同集团的品牌，出自南北两个地区的工厂，完全不同的两种网络，他们的目标是一样的，那就是争夺第一辆家用轿车的市场份额。 相似文献
815.
漫长的冬季似乎让大家忘记了敞篷车的魅力,显然在寒风刺骨的冬季里敞篷并不是什么明智之举。不过在不知不觉中,饱含激情的夏季已经离我们越来越近。这个时候,有那么一部分人已经开始寻找适合他们的敞篷车了。 相似文献
816.
对于菲亚特,许多人的认识还停留在派朗和派力奥这个层面上,如果你是其中之一,那就该好好地补习一下功课了.说法拉利是跑车界老大没人会反对,说阿尔法·罗密欧是世界上最性感的车型相信也没人有意见,这两个品牌都归于菲亚特旗下,菲亚特在欧洲乃至世界车坛上的地位都是无可取代的,扮演的角色也越来越重要. 相似文献
817.
818.
2008年12月24日,C-NCAP碰撞试验第四批7个车型的评价结果发布,至此C-NCAP完成了2008年度全部28个车型的碰撞试验。在所有28款车型当中,共有13款车型获得了5星及以上评价,其中包括3款自主品牌车型。这些车型在不同形态的碰撞测试中,对车内不同位置的假人都能起到很好的保护作用,被动安全性比较出色。 相似文献
819.
820.
介绍了一种应用多连杆机构的可变压缩比(VCR)系统的基本结构及其工作原理,并描述了该系统实现压缩比连续可变控制的特点与潜力,以及设计紧凑、低振动、低摩擦的VCR原型机的方法.另外,还着重研究了VCR系统应用于涡轮增压发动机时对发动机性能的影响,以及改善燃油经济性等多种应用效果. 相似文献