CTCS-0级列控系统动态检测方法

阐述CTCS-0级列控系统构成及动态验收相关规范特点,提出应补充普速铁路动态验收规范的建议.参照高速铁路动态检测经验,从检测设备、检测案例、检测内容、检测计划等角度,研究CTCS-0级列控系统测试方法,并根据现场测试实践,总结出常见问题及典型案例,结合相关规范着重探讨信号机显示距离、轨道电路分路不良、引导接车进路显示H...     

取代铬涂层的碳化钨涂层

70多年前,硬铬涂层以能使零部件耐磨损、耐冲击和耐腐蚀的优异性能成为航空、运输、工业以及消费品行业的“金标准”.然而,最近几年来,与硬铬有关的一些性能限制了它的使用,从而促使军用和民航部门的工程团体以及许多工业部门去探寻较好的涂层材料,并采取更有效的方法应用它们.     

气割作业中割嘴的选择

所有气割用的割嘴都有相同之处：在割嘴的中心有1个氧气孔道，氧气孔道周围分布着一些或圆形或槽状的预热气体孔道。制造割嘴的材料是各种不同的合金，在选择割嘴时需要掌握3点要素。     

刀柄平衡器

由圣路易斯Hydromat公司制造的用于任何旋转机械的Harmonic200刀柄平衡器,通过增加或移去两个偏心环来减少或消除不平衡,保证公司生产的刀柄的力学稳定性。这一精巧的单元据说可以在几分钟内从盒子中取出放在凳子上,不需要特别的安装。界面友好的菜单方便操作,触摸屏控制和激光     

卡箍式台钳

当锯切很多相同零件时，车间通常将未加工的料捆在一起切割、可提高工作效率。对于正方形和长方形棒料很好捆住，但对于圆棒料的锯切，尤其是在锯床没有配备多用途的圆棒夹持器的情况下，可使用1种卡箍式管状台钳，如图1所示：     

高速公路交通工程施工目标管理模式探索

以茂湛二期高速公路交通工程项目建设为背景．详细介绍了在交通工程施工过程中目标管理模式的建立以及组织实施。     

基于激光扫描的隧道限界侵限检测研究

Research purposes: As an important railway facility, railway tunnel may be affected by deformation disasters during long-term operation. With the increase of railway tunnel mileage in China, improving the detection efficiency of tunnel gauge invasion has become a work to improve the quality of railway maintenance work, and efficient and fast detection methods are indispensable. In that case, this paper focuses on the detection technology of tunnel gauge invasion based on laser scanning, aiming at completing the detection of tunnel boundary intrusion and the calculation of the intrusion limit value by utilizing the characteristics of laser scanning which can automatically acquire a large number of data densely and continuously. Research conclusions:(1) Laser scanning technology can effectively collect the outline of the inner wall of railway tunnels, which can be used as the basis for the detection of tunnel gauge intrusion, and then to determine whether there is a limit invasion limit. (2) Experiments prove that the detection method is effective and the precision could be up to ±4 mm. (3) The research results can effectively detect the problem of railway tunnel gauge invasion, which can be used to guide the maintenance work and provide help for the safe operation of the railway. © 2019, Editorial Department of Journal of Railway Engineering Society. All right reserved.     

城市轨道交通乘客出行路径精准分析算法研究

乘客准确出行路径的计算是精准客流分析的关键,而既有技术方法在路径计算准确性及出行链颗粒度、时效性和实现成本方面还没有形成完整的解决方案。基于人车耦合的技术理念,构建不同换乘次数出行类型的时间序列,并通过同时段不同出行路径重叠过程耗时的相互替代,实现对出行路径详细时间序列的准确计算,进而推算出乘客准确出行路径。基于大数据技术,实现对海量乘客出行路径的快速分析计算,能够以低成本方式为以客流为驱动的精准化行车组织、客运组织和个性化乘客服务等应用场景提供关键数据支撑。     

基于宏观基本图的区域交通总量动态调控技术

城市经济的快速发展造成了诸多交通问题.在过饱和状态下,单纯的被动型信 号控制所起的作用是很有限的.因此,有必要把交通控制与交通诱导相结合形成一个反馈 式系统.本文提出了以基于宏观基本图及反馈门的区域总量动态调控为主、传统优化为辅 的交通管理新手段, 通过区域边界设置的“反馈门”控制网络流入量,将网络车辆总数维 持在其合理可行范围内,以提高或维持网络流量.以北京市西二环区域为例,利用交通仿 真软件对动态调控的效果进行了评估.结果证明,区域总量动态调控能够保障区域交通流 的稳定、有序,提高区域交通流通行效率.     

使铁路保持活力的轴承

1项成功的研究是值得一提的。目前用于ICE轮对的成型轴承，即FAG圆柱滚子轴承，其在运营中的温升要比传统的圆锥滚子轴承的温升低20℃，这有利于延长润滑脂的服役寿命，从而缩短维修周期。