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111.
随着汽车制造技术的进步,汽车款式越来越丰富多彩,既张扬了车主的个性,又为马路增添了景致。但是一到夜幕降临,形形色色的汽车除了明亮的照明灯之外,其余的一切似乎全都淹没在黑暗之中,除非有相对暗淡的路灯照耀,白日里琳琅满目的时尚汽车此时都黯然失色,不免辜负了汽车设让师的一番苦心,让车主发出“锦衣夜行”的憾叹。  相似文献   
112.
基于模糊神经网络的氢燃料汽车发动机最优控制模型   总被引:2,自引:1,他引:2  
杨振中  李径定  严大考 《汽车工程》2003,25(5):444-446,450
在试验研究的基础上,提出了氢发动机的优化控制策略,建立以点火提前角、喷氢提前角和喷氢量为控制变量,分别以动力性、经济性为性能指标泛函,以模糊神经网络为求解工具的最优控制模型。  相似文献   
113.
一般地下室的特点是坑深面大、施工场地狭小、实施难。施工实施从事前、事中、事后控制进行;强调支撑拆除的注意事项;出现何种情况下采取应急措施。  相似文献   
114.
城市轨道交通线网规划与牵弓供电制式的选择   总被引:4,自引:2,他引:2  
周求定 《都市快轨交通》2004,17(2):42--45,48
对城市轨道交通线网规划中有关牵引供电制式选择的意义、原则进行了阐述;对城市轨道交通牵引供电制式的种类和特点作了简要介绍,分析了城市轨道交通线网的牵引供电制式受各种相关因素影响与制约的程度和状况,提出结合各种主导相关因素进行牵引供电制式的适应性和线网协调性评价的基本思路,为城市轨道交通线网前期咨询工作中因地制宜选择牵引供电制式的方法提供了参考意见。  相似文献   
115.
共焦对合系的{F-1}-流和和{Fm}-流在某约束下,联系着一族无穷维可积的广义Lioville发展方程。其{F-1}-流与{Fm}-流恰分别对应该发展方程族Lax对的空间与时间部分。在势函数与(F-1)和(Fm)的对合解的约束下,此发展方程族恰化为此哈密尔顿系统。  相似文献   
116.
为了研究老黏土在卸荷条件下的强度和变形特性,利用应力路径三轴仪对武汉地区具有代表性的老黏土进行固结不排水三轴试验。通过与软黏土的已有研究成果进行对比,探讨了卸荷条件下老黏土主要破坏的型式和应力-应变归一化特性。基于Duncan-Chang模型,验证了适合武汉老黏土的非线性弹性模型,总结出老黏土的变形发展规律,并给出了Duncan-Chang本构模型参数建议值。  相似文献   
117.
118.
119.
高速动车组的功率计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文对各国动车组阻力公式进行了计算比较,讨论了计算动车组功率的方法,校验了联合研制组提出的电动车组功率参数。  相似文献   
120.
发展符合党员条件的优秀学生入党,是高校党建工作的一项重要内容,而重视学生觉员的质量,则更是重中之重,华东船舶工业学院船舶与建筑工程系党总支,在该院党委组织部对新党员调查的基础上,经过认真的研究,分析和思考,认为新该新党员的整体素质是比较好的,并且指出该系学生党员的整体素质高于学院的总评价值,因此,明确提出应该加大发展优秀学生入党的力度。  相似文献   
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