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131.
谢立文 《铁道标准设计通讯》2000,20(6):21-23
不对称箱式结构的焊接采用机加工工艺规矩组焊零件,胎具、机具辅助焊接,整体对称焊接工艺及热变形规律使其不变形、少变形,变形后采用加热法矫正其变形来达到设计要求。 相似文献
132.
世界高速铁路现状及其社会经济效益 总被引:9,自引:1,他引:8
介绍了世界高速铁路现状,在建和计划建设的高速铁路。并以实例阐述了高速铁路的社会经济效益。 相似文献
133.
134.
根据包装印刷传动中高精度位置跟踪系统的工作原理,提出将PLC可编程控制器与全数字高性能的变频交流伺服系统结合起来,以全数字高性能变频器MSD0421A系列作执行机构,用PLC作驱动装置,利用PLC的高速计数器和脉冲集成输出功能与MSD0421A的脉冲位置控制方式构成包装印刷传动的位置控制系统.并实现了该系统的硬件与软件的开发. 相似文献
135.
电气集中微机监测,在近几年为电务人员及时了解运用中的设备质量和故障分析提供了手段,受到广大电务维修人员的好评。但由于在研制阶段受时间限制,一些对设备现场维护必要的参数,没有纳入测试范围。本根据现场事例,讨论了对轨道电路发送电流这一关键参数进行实时测试的必要性。 相似文献
136.
为有效地解决了《工程制图》系列课程教学内容的增加与学时锐减的矛盾,我们转变教学观念,调整教学内容,利用现代教育技术构建了以多媒体计算机与网络为基础的新型教学模式,取得了较好的教学效果. 相似文献
137.
为寻求高速公路交通事故发生规律,构建道路空间线形7个综合特征指标及饱和度和大货车率2个交通流指标,采用主基底分析法,取方差阈值l=0.3,筛选出相互正交的6个主要指标,以90%累计原始净信息量探索影响高速公路事故多发段和较安全路段形成的规律;利用双聚类分析法对主要指标和事故率分别聚类,并以广云(广州—云浮)、云梧(云浮—梧州)、云罗(云浮—罗定)高速公路为例进行分析。结果表明,事故多发段规律为集合{势能相对变化指标,平纵组合协调性指标,视觉连续性指标,饱和度,势能均衡指标}=(-16.319,1.318)∩(0.241,0.583)∩[(2.466,3.6)∪(6.863,7.423)]∩[(0.270,0.3)∪(0.670,0.820)]∩[(2.372,3.447)∪(18.919,41.686)],较安全路段规律为集合{势能相对变化指标,大货车率}=(3.564,21.225)∩[(0.015,0.017)∪(0.174,0.204)]。 相似文献
138.
139.
将神经网络方法结合Matlab用于处理大跨度预应力混凝土连续梁挢施工控制中的箱粱线形控制的误差预测和调整。由于受诸多因素影响,标高的实测值与理论计算值有一定的差异,只有通过前期预测和后期调整相结合,才能保证成桥实际状态同设计要求一致。神经网络可利用实测样本的自学习达到到此目的。应用实例表明神经网络法的预测精度高,这对同类桥梁的施工控制具有一定指导意义。 相似文献
140.
为了提高公铁联运物流配送客户满意度和降低物流运输成本, 将物流配送过程中铁路物流配送中心、货运站(配送点)与收货点之间的路径作为优化对象, 分析了公铁联运中铁路物流配送中心的配送模式, 建立了以客户物流费用最低为目标的路径选择模型, 考虑了各个节点之间的单位运输费用、货物在各节点的包装和储存费用以及客户对某种货物的需求量。计算结果表明: 当铁路物流中心不直接向客户配送货物, 而是选择货运站来配送货物时, 客户物流总费用最小, 因此, 路径选择模型可以准确地描述物流配送问题。 相似文献