铁路T型梁横向预应力联结施工技术

随着我国铁路的全面提速，对铁路施工质量的要求也越来越高，而铁路桥梁施工是难点。原有铁路T型梁横向钢筋采用焊接法联结，刚度和稳定性较差，为满足铁路干线提速的需要，铁路桥梁施工工艺、施工技术也在不断发展和更新。此文结合胶新铁路的施工实践，简要介绍铁路T型桥梁横向预应力联结采用轨道平车组配套梁下吊篮的施工工艺原理、流程及施工注意事项，为同类工程施工积累经验。     

道奇捷龙旅行车故障排除一例

一辆克莱斯勒产道奇捷龙旅行车因发动机不能起动拖至我厂修理。     

成昆铁路山坡泥石流活动危险度区划

文章从山坡泥石流成因机制及其组合特征出发，提出了区划山坡泥石流活动危险度的判别模式（Ｂ＝Ｍｍ（Ｒ＾１），…Ｍｍ（Ｒ＾ｎ））），将成昆铁路沿线山坡泥石流活动危险程度划分成１０个区，用于防灾减灾。     

高温氧化磨损性能试验方法在内燃机油研究中的应用

为配合内燃机油从低档转化为高档的研究与开发，在四球摩擦磨损试验机上建立了MS程序ⅢE磨损性能台架试验的模拟试验方法，该试验方法能够较好地区分ⅢE台架试验的通过油和失败油，并且具有较好的重复性，在高档汽油机油SH／GF-1、SJ／GF-2的研究中得到了应用。     

铁路泥石流防治技术及其发展

扼要介绍了铁路泥石流防治技术。对绕避、排导、拦挡和明洞渡槽等泥石流工程减灾技术的适用条件和减灾效益作了分析总结。为加强泥石流非工程防治技术研究，提出了建立泥石流防灾信息管理系统等方面的思考。     

基于GSM/GPRS网络的家庭安全智能报警管理系统的研究

随着科学技术的发展和普及,智能住宅已开始在国内出现,国际上则以相当快的速度发展。本文介绍了WISMO数字无线通讯模块的主要特性,和基于WISMO的单片机家庭安防原理设计图。本文介绍的无线智能报警系统能及时发现监控场所即将发生的紧急情况(盗窃、火灾等)并且迅速拨打报警电话(短信),以便及时采取有效措施,最大限度地降低给生命和财产造成地伤害和损失,本系统主要采用了单片机程序控制和GSM模块通讯等技术。     

SSP地震散射技术在公路采空区勘察中的应用研究

在一些国有大型矿区周边存在很多乱采乱挖的小民窑,致使在该区域进行公路建设存在极大的安全隐患。采空区存在开挖点分散、采空区不成片、巷道浅短、窄小等特征。采空区的存在极大的威胁公路的建设及运营安全。由于居民随意开采,导致民谣周边采空区没有规律,常用物探方法难以准确探测这类浅短窄小的采空区。本研究引入了SSP—浅层地震散射技术,SSP地震散射技术具有以非均匀地质模型为基础,适应工程建设中各种复杂地质、地形条件,具有分辨率高、图像直观、成本低、效率高等优点;应用SSP地震散射技在公路采用区中进行勘察,取得了良好效果,推广应用价值大。     

船舶自动航行系统的现状与发展

介绍了船舶自动航行系统的组成和功能 ,对国内外自动航行系统的技术水平进行了分析和比较 ,阐述了系统在功能、软件、人机界面等诸多方面的现状与发展方向     

C62A型货车动力学仿真

应用美国ＡＡＲ的ＮＵＣＡＲＳ程序对货车建立三辆车模型并进行动力学仿真计算，分析了模型在各种不平顺组合条件下和曲线通过的系统动力响应。同时，为分析制动 工况时车轮制动力矩和两端车钩力对货车运行安全性的影响，对制动工况下的动力学响应进行了分析，并与匀速工况进行对比，得出了相应的结果。最后，从几何关系的角度 初步分析车辆的横向振动对纵向力求解结果的影响。     

铁道部科学研究院科研工作回顾与展望

回顾了铁道部科学研究院建院５０年来在重载、提速、高速、铁路建设、机车车辆、铁路自动、沿线地质灾害综合防治等领域取得了大硕的科研成果，展望２１世纪将在全面提速、普遍重载、高速技术、信息自动化、建立行车安全保障体系及城市轨道交通等领域加强科技创新，达到更高技术水平。