用数控专用组合铣床加工转8AG侧架

1概述 为适应货车提速的要求,对转8A转向架进行了提速改造.改造的核心是交叉支撑装置,其中侧架组装支撑座是重要内容.原转8A支撑座斜弦杆面有较高的工艺筋,影响支撑座组装,必须铲除并且不得伤及母体.为此,设计制造了可同时检修侧架导框内、外侧面,承载鞍支承台面及对支撑座安装面工艺筋进行加工的数控专用组合铣床.     

基于双目立体视觉原理的柴油机气缸盖尺寸测量

为了检测柴油机气缸盖毛坯气道是否合格,采用1种基于机器视觉及人工神经网络技术的识别系统,在气缸盖毛坯进行机加工前就可测取其气道位置和几何尺寸。通过重建三维坐标和拟合圆孔,计算气道圆孔的半径及圆心的相对位置。试验结果表明圆孔半径精度在0.25mm,圆心三维坐标精度为0.4mm时,能够满足气缸盖检测的精度要求。     

陈辰康会长当选交通物流职教集团理事长

上海交通物流职教集团首届理事会第一次会议于4月2日举行,本会会长陈辰康当选理事长、上海交通职业技术学院院长鲍贤俊和上海世纪秋雨物流有限公司总经理孔祥法当选副理事长。     

基于小波变换与卡尔曼滤波结合的GM(1,1)模型在高铁隧道沉降变形分析中的应用

高铁隧道的变形量较小,但受随机噪声的干扰较大,使得监测得到的沉降曲线不能反映实际的沉降情况。鉴于此,文章提出了基于小波变换与卡尔曼滤波相结合的RLG降噪方法,该方法既有小波变换的去相关作用和多分辨分析功能,又有卡尔曼滤波对未知信号的线性无偏最小方差估计的特点。采用GM(1,1)预测模型对降噪后的数据进行分析,得到的结论是:基于小波变换与卡尔曼滤波相结合的GM(1,1)模型的精度较基于卡尔曼滤波的GM(1,1)模型的精度高,可有效地运用于高铁隧道沉降分析中。     

基于驾驶模拟器的危险场景设计研究

文章通过收集整理国内外多种类型的交通事故案例,提炼出2种较具代表性的危险场景进行仿真试验分析,提出了基于驾驶模拟器危险场景设计的基本思路和方法;对场景进行了详细的试验设计及建模分析,并对其进行计算机及驾驶模拟器仿真演示.     

庞大的舞者——福特新世代全顺

走进贵州,见到蜡染,展现着各个民族的文化气质和内涵,并作为一种原始而悠久的工艺在西南的少数民族地区时代沿袭。其实,一种艺术的复兴意味着此种艺术具有永不变更的魅力,即使在一段时间沉静也会于某个时刻悄然苏醒。就像陪我们走近黔地深处的新世代全顺,年岁的变迁让经典更具深厚,让原始再赋新颜。新世代的全新姿态,让这种神秘而悠远的艺术,在空灵的山水间永不消褪。     

功能、性能两门抱——Acura RL长期测试

Acura RL性能的卓越已不用再多说,强劲动力＋SH-AWD足以让你享受到无穷的驾驶乐趣。然而RL毕竟不同于那些纯粹的热血车型,除了提供这些畅快淋漓的体验之外,丰富的功能与配置也是值得人们垂青的。有些时候舒适比激情更令人满足。     

阿蓬江大桥4号墩双壁钢围堰的设计和施工

结合渝怀铁路阿蓬江大桥的实际情况进行方案比选,介绍双壁钢围堰的设计,并重点论述双壁钢围堰的施工方法、施工工艺等.