深层搅拌桩进行软基处理的施工技术

介绍深层搅拌桩在铁路软土路基的应用及施工 ,对其施工中主要的施工工艺、质量管理、质量检测等方面重点介绍 ,并对施工机械的运用、配比试验以及施工中应注意的事项作简要介绍     

优质高效的宁波港口铁路

<正>宁波港务局铁路管理处,又名浙江北仑港建设指挥部洪镇线铁路工程指挥部（两块牌子一套班子）,是负责宁波港北仑、镇海两港区铁路集疏运和洪镇线铁路运输、经营及基建的综合性企业。 洪镇线西起宁波市江北区洪塘镇西北隅与萧甬铁路接轨,东至镇海后塘与镇海港区铁路相衔接,线路里程22公里,加站线总长48公里,内设庄桥、洪编、沈家、俞范、镇海5个站。1978年建设,当年投入试生产。浙江北仑港建设指挥部洪镇线铁路工程指挥部前身宁波港铁路支线工程指挥部承担了该线的施工和建设。港区铁路通达本港3个港埠公司及十几个厂矿企业,线路里程加延长里程近40公里。     

6K机车防放扬电路的改造

６Ｋ机车电路通过改造后，解决了列车在长大下坡道运行，遇紧急制动时，机车不能及时使用电阻制动，列车折角塞门一旦被关闭就面临失控放扬的问题，文章对此作了介绍，并对国产机车提出了相应的建议。     

信息时代对档案人员的素质要求

21世纪是知识经济时代，企业档案部门如何跟随时代前进的步伐，跟踪科技发展的方向，采取切实有效的措施，培养和造就符合时代要求的高素质人才，是建设新时期企业档案队伍的一项重要内容，笔者结合造船企业瞄准信息化时代数字造船的科技发展趋势，对造企业档案人才素质的要求作一初浅的探索。     

世界集装箱吞吐量统计系统的设计与实现

介绍了世界集装箱吞吐量统计系统的设计过程。集装箱吞吐量统计系统是典型的信息管理系统MIS,主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。     

英国建成第一条高速铁路

通过英吉利海峡隧道,在法国首都巴黎和英国首都伦敦之间开行的“欧洲之星”高速列车早在1994年就通车运营了。“欧洲之星”的最高速度可以达到每小时300公里。由于在英国范围内还没有一条高速铁路,因此从隧道口到伦敦这一段旅途,列车只能在既有线上以每小时160公里速度行驶。现在这种尴尬局面即将一去不复返,从英吉利海峡隧道口到伦敦的长达109公里的海峡隧道高速铁路线的第一段(70公里)已于2003年9月开通。这标志着英国即将拥有最高速度可达每小时300公里的高速铁路新线,从而使英国也迈进了“高速铁路俱乐部”的门槛。这段铁路线的开通可以…     

自密实混凝土的特点及其在高速铁路中的应用

自密实混凝土是一种具有高工作性能和耐久性能的混凝土,本文介绍了自密实混凝土的定义与历史沿革,根据自密实混凝土高粉体用量、低水胶比、低骨料用量的配合比特点,总结出自密实混凝土原材料敏感性、温度敏感性、施工敏感性以及时间敏感性的特征。结合自密实混凝土在我国高速铁路中的应用,阐述了自密实混凝土在高速铁路中应用存在的问题,指出应在原材料控制、施工组织、人员培训以及标准规范等方面加强管理,以保证自密实混凝土在高速铁路工程中的施工质量。     

环境伦理观在京沪高速铁路建设中的实践

环境伦理观是研究人与自然之间的伦理关系,以及受人与自然关系影响的人与人之间的伦理关系,是建立在一定环境价值观之上研究人类道德行为规则的新兴学科.本文介绍了环境伦理观的内涵及其特点,结合京沪高速铁路工程,从资源综合利用、延长高速铁路服役年限以及环境保护等方面阐述了高速铁路建设过程中环境伦理观的具体实践.总结了环境伦理观在高速铁路建设中实践的意义,即在为建设绿色高速铁路提供技术指导的基础上,实现了人类科学发展观从传统的改造自然到与自然和谐相处的转变.