循环荷载作用下道面和软土地基共同作用变形数值分析

采用弹粘塑性模型模拟路基和软土地基的应力应变特性，建立了动力有限元基本方程，对飞机荷载作用下道面和地基共同作用进行了有限元计算与分析，得到了循环茶荷载作用下道面和地基共同作用下变形性状。     

高原地区沉管碎石桩加固软土地基施工技术

介绍在云青高原地区采用振动沉管碎石桩加固膨胀性软土地基的施工方法及质量检查、控制方法。     

广州地铁设计院BIM连揽多个奖项

正日前,在第六届"龙图杯"全国BIM大赛上,广州地铁设计院《全员BIM模式下的设计企业创新实践——以地铁车辆段项目协同设计为例》项目获得二等奖,这是该院在2017年获得的第五个国家级及以上BIM大奖。据了解,广州地铁设计院BIM在2017年连揽多个奖项,分别有:《广州地铁六号线萝岗车辆段上盖综合开发项目BIM应用》获2017第八届"创新杯"建筑信息模型(BIM)应用大赛的最佳居住建筑BIM应用奖;《广州地铁十四号线区间与桥隧工程BIM技术深化应用》获2017第八届"创新杯"建筑信息模型(BIM)应用大赛的优秀大型桥梁与隧道BIM应用奖;《地铁车辆段体系的BIM设计创新实践》获2017第三届"科创杯"中国BIM技术交流会暨优     

全国首列“中国很赞”主题地铁列车在广州上线

正习近平总书记在参加十三届全国人大一次会议广东代表团审议时的重要讲话,引起代表委员们的热烈反响。为深入学习宣传贯彻总书记重要讲话精神,奋力把广东建设成为向世界展示践行习近平新时代中国特色社会主义思想的重要窗口和示范区,由广州地铁和人民日报社新媒体中心共同策划的全国首列中国很赞主题地铁列     

广东省邮政管理局召开《快递暂行条例》宣贯会议

正为进一步加强全省邮政行业法治建设,深入推进《快递暂行条例》(以下简称《条例》)宣贯工作,5月15日,广东省邮政管理局组织召开《条例》宣贯会议。会议从《条例》立法背景、指导思想、立法过程、制度安排等四方面对《条例》进行了详细解读,强调了《条例》的重要地位,并就下阶段《条例》宣贯工作进行了动员部署。     

京张高铁智能列车 中国铁路的又一张“金色名片”

正近日,中国铁路总公司发布了京张高铁智能列车的设计方案,全方位地向我们展示了智能列车的外观、造型和功能,它是复兴号列车的智能升级版,首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统,在世界上首次实现了时速350公里的自动驾驶。据悉,在老京张铁路建成110周年的2019年,新京张高铁将实现全线通车,并为2022年北京冬奥会的成功举办提供便捷高效的交通保     

保温棚拌和站在隧道冬季施工中的应用研究

河北承朝高速公路开工于08年5月1日,恰迎北京奥运会和60周年国庆,火工材料停供、电力线路停架,影响工期6个月,结合本工程所处气候和工期,必须对控制性隧道工程进行冬季施工。隧道混凝土冬季施工关键是拌和站的保温效果,其次是供暖方式以及隧道内温度。本工程保温棚拌和站所使用的材料均为就地取村,具有经济实用、简单易行、防风防雨防雪的特点,能满足严寒地区冬季施工要求,可供以后类似工程施工借鉴和参考。     

公路路基路面排水设计

路基路面排水设计是公路路基路面设计的重要组成部分。以往在进行路基路面设计时总是强调路基的压实,路面的强度、厚度,但往往忽略了对排水系统的改进。在路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆,沥青路面松散、剥落、龟裂,水泥路面错台、断裂等病害,都不同程度上与地表水和地下水的侵蚀有关。     

基于管养数据的高速公路板梁桥病害特征分析

分析了江苏交通控股桥梁管养系统中一段通车15年高速公路管养数据,确定了板梁桥的主要病害形式及主要病害特征;利用Microsoft Visual Basic for Application(VBA)程序实现了对病害属性的识别和提取,建立了新的病害特征数据库;统计分析了板梁桥的总体病害特征、主要构件病害在不同跨径板梁桥的分布特征以及主要构件病害随时间的发展特征。结果表明:梁体裂缝是最主要的病害形式,其次是支座病害和墩台病害;8、10、13 m梁底板横向裂缝最为集中,16 m梁的腹板竖向裂缝和20 m梁的翼板横向裂缝突出;支座主要病害随跨径线性增加,墩台裂缝随跨径线性减少;板梁桥裂缝病害随年份总体呈增加趋势,其中底板横向、腹板竖向、翼板横向裂缝在通车11年后趋于缓和;支座主要病害随年份增加迅速,尤其在通车11年后急剧增加。     

钢桁式腹板组合截面在桥梁工程中的应用

钢桁式腹板组合截面能有效地减少结构自重,在大跨径梁桥应用其优点显著。本文介绍了该组合截面形式的主要特点,并与其他类型的钢-混凝土组合截面进行了比较,同时介绍了该截面类型在桥梁工程中的应用,并以法国的Bins de la Plaine桥为例,重点介绍其在刚构桥中的应用。