中国高铁崛起鲜为人知的必然逻辑——访同济大学《城市轨道交通研究》主编、原上海铁道大学副校长孙章教授

始于上世纪90年代的自主研发其实也并没有浪费,如果没有当年的自主研发实践,中国可能会出现高铁技术大方向的选择错误.中国高铁是世界上运营里程最长的高铁,也是商业运营速度最快的高铁.在很多技术领域,已经超越了日、法、德等高铁技术原创国.中国高铁为什么这么“牛”?从最初独立研制,到引进消化吸收国外先进技术,到最后实现完全自主的全面创新,不过20年时间.因此,高铁也被称为中国制造“弯道超车”的典型.     

改进重型车悬架,减小对道路的破坏

本文首先论证了牵引式挂车二维非线性模型模拟和试验车测试结果的有效性，然后利用这种模拟方法研究三种改进形式－－加装橡胶块，２丰刚度板簧和液力减唇顺的动态轮力对挂车悬架的影响预测结果表明，改进后的挂车轴所产生的均方根动态载葆可减少３１％左右，对道路的破坏理论上可减小约１３％；而在试验车挂车悬架中装用后发现，动态轮胎力的实测减小量仅的一半左右。     

柴油机气缸套离心铸造缺陷的防止及性能控制

对气缸套离心铸造常出现的缺陷进行了分析，并提出了防止缺陷的具体措施。为获得高质量的气缸套，提出了控制金相组织和机械性能的方法。     

一种新型级联型变换器三角载波控制算法的仿真分析

级联型多电平变换器作为一种应用于高压大功率变换场合的新型变换器，其控制方法是当前的一个研究热点。基于现有的研究成果和控制自由度组合思想，讨论了一种已有的多电平变换器三角载波PWM控制方法，根据它的优缺点．提出了一种适用于级联型多电平变换器的新型PWM方法，介绍了其原理和特点。为了比较新旧算法的控制效果，采用功能强大的Matlab软件进行仿真研究，仿真结果表明，所提出的新方法不仅保持了原有的良好谐波特性，而且能够有效提高直流电压利用率，减少开关损耗。     

雨天行车的防滑技巧

夏季是一个多雨的季节,尤其近期全国部分地区发生了多次暴雨甚至特大暴雨导致路面湿滑,给人们的出行带来很多不必要的麻烦。那么雨天行车有哪些防滑技巧呢?一起来本文寻找答案吧。     

韩国汽车工业概况

韩国从９０年的世界排名第１０位仅花五年时间，汽车年产量就超过加拿大，成为世界第五大汽车强国。韩国汽车在全球的市场占有率为５％左右，９５年汽车年产量的３８．７３％销往世界１９０多个国家和地区。目前，韩国主要汽车厂有８家，本文将介绍占韩国汽车年产销量９０％以上的现代汽车公司，起亚汽车公司和大宇汽车公司三家的概况及发展规划。     

基于改进A*算法的智能车路径规划研究

针对智能车使用A*路径规划算法存在转折点和冗余点的问题,提出一种考虑智能车静态特性的改进A*路径规划算法。在已知静态环境信息的栅格地图上,考虑到智能车自身存在实际宽度,对障碍物进行膨胀扩展;其次根据路径上前后节点相对方向的改变提取必要的转折点,并依次连结前后转折点,若转折点连线不经过障碍物,删除连结转折点之间冗余的转折点;重复上述操作,直至所有冗余点被删除,保留关键转折点。仿真结果表明,该方法可以实现车辆安全无碰撞地到达目标终点。     

说说汽车减震器的检修

减震器失效或损坏．将直接影响到汽车的行驶平稳性和乘坐舒适性．同时也会影响汽车零部件的使用寿命。因此．减震器的检查与保养必不可少。当汽车在不平路面上行驶10-15km后．用手摸摸减震器外壳．若不发热则表明减震器可能由于缺油或主要零件损坏．     

橡胶沥青在道路中的应用概况

橡胶沥青混合料较传统沥青混合料具有减薄路面、降低噪音和延长道路使用寿命的技术经济优势,在我国的道路工程中具有广泛的应用,如橡胶沥青应力吸收层、橡胶沥青抗滑表层、半柔性路面等。介绍了橡胶沥青的生产工艺、技术指标和物理性能的影响因素、橡胶沥青混合料在道路工程中的推应用情况及不足之处。     

浅谈如何开展二次经营

在生产经营过程中二次经营是一个项目是否盈利的关键，本文系统阐述在生产经营过程如何开展项目二次经营，如何在生产经营过程中找出项目的盈利点及变亏为盈等最终使项目盈利或扭亏展开论述。