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危险品运输的安全决策 总被引:2,自引:0,他引:2
危险品通常来源于消费品或工业副产品,包括易燃、易爆、有毒、易氧化、传染性、放射性和具腐蚀性的物品等。在世界范围内,每年产生的危险品约在40亿吨左右,这些物质在储藏和运输时,存在着巨大的潜在危险性,一旦发生事故,将造成严重后果。从事故的影响程度来看,由于危险品的储藏位置比较固定且一般远离人们生活区,事故造成的后果严重性程度相对较小。而对于危险品在运输中发生的如火灾、爆炸、泄露、中毒、污染等事故将是跨地区、跨行业的,而且由于设备的大型化,一旦事故发生都将产生灾难性的影响,给人员、社会、环境造成严重危害。因此,人们… 相似文献
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本文提出了一种大宽度吃水比干支直达汽车运输新船型。试验结果表明,这是一种很好的内河汽车运输船型,具有良好的经济效益,并已被郧阳地区交通局作为汽车运输船型采用。 相似文献
96.
矽肺发病机制至今仍在探讨中,Hahon和Echerts发现矿物粉尘影响细胞的完整性和干扰素系统的功能。某些矿尘对组织培养中单层细胞在病毒影响下产生的干扰素起抑制作用。Hahon 相似文献
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98.
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本文通过分析我省公路“三乱”演变发展过程及现状,揭示了公路“三乱”形成及蔓延的原因,提出了社会相关部门协调配合,综合治理公路“三乱”的思路及具体措施。 相似文献
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<正> 本文对991例青光眼住院患者进行了统计,其中因青光眼致盲者687例(WHO规定视力≤0.05),占69.32%,男性278例,女性409例。原发性青光眼盲576例,继发性青光眼盲102例,先天性青光眼盲9例。在991例各类青光眼住院病例中,110例继发青光眼中就有102例盲目占92.73%。11例先天性青光眼中有盲目9例.870例原发性青光眼中有576例盲目,占66.21%。原发性与继发性青光眼有显著性差异(P<0.05) 相似文献