护岸工程基坑边坡稳定性计算传统方法与数值模拟法的对比

针对航道整治工程中护岸结构的基坑边坡易发生的滑坡坍塌问题,以浙江北部某航线的航道整治工程为例,对该工程的边坡稳定性问题采用传统极限平衡理论的条分法和数值模拟的FLAC3D方法进行对比分析。相比条分法,FLAC3D法分析条件更加完善,在理论上更加可靠,也能对边坡详细区域进行分析,以便进行针对性预防。而条分法计算理论理想化,计算结果偏保守。     

电动车组高温超导变压器交流损耗计算

根据超导体通过交流电时产生交流损耗的机理,计算出电动车组300kVA高温超导变压器样机绕组的交流损耗值,供设计和分析时参考。     

关于交通运输业向市场经济体制转变的思考

<正> 一、中国公路、水路交通运输的现状分析 建国40多年来,我国交通运输有了很大发展。到1995年末,公路通车总里程已达114万多公里。目前,我国拥有的高速公路已达2400公里,全封闭、全立交的汽车专用路达到了1.3万公里。全国公路的情况大致是:公路建设尽管发展比较快,但水平并不高,高等级公路所占的     

调整孔橡胶塞的改代

许多液压制动的车辆其制动盘调整孔上的橡胶塞常配置不齐。究其原因多为其体积小,拆装时易损坏与遗失,汽配商店因利润小,大多不经销。未装橡胶塞其制动蹄与鼓的磨损将明显加快。两前轮磨损超差过大还易造成行驶与制动跑偏。根据制动盘调整孔的外形尺寸,以TJ为例用一铁片制作并按装了一挡灰板。(如图示)使用时松开右侧螺栓,向上推开挡板、调毕压下挡板,拧紧螺栓即可。