城市道路交通流实时数据质量控制技术

随着城市交通系统越趋复杂．交通数据量越趋庞大．传统的历史数据修正方法和交通流理论修正方法在数据质量控制上渐显不足,以致隐含在交通流数据中的真实规律得不到体现？文章总结归纳国内外相关领域的研究成果,结合广州市在建和已建智能交通系统中数据质量控制技术现状,提出一种基于数据类型、缺遗原由等特征的城市道路交通流实时数据质量控制技术,并且通过实际工程应用案例验证了该项技术能有效解决交通数据处理的;住确性、可靠性和实时性问题。     

浅谈公路工程中的试验检测工作

随着高等级公路的迅猛发展,公路的工程施工质量得到了越来越多的重视。作为检验工程施工质量的的主要手段,试验检验也逐渐被重视起来。凭借多年从事公路工程施工的经验和心得体会,针对当前公路工程施工试验检测过程中存在的问题进行了浅要探讨,分析了一些公路工程试验检测中容易出现的问题,并对如何提高公路工程施工质量给出了一些自己的看法,期待和相关工作人员的沟通交流。     

什么样的车辆最节油?

目前节油已成为每个开车者的共识和社会义务,在节约用油减少油费支出的同时,也实实在在地减少了废气排放,改善了我们的环境。因此如何节油一时间成了大家最为关心的话题。下面从三个方面介绍一下车辆对燃油经济性的影响因素:一、汽车结构设计与制造出性能良好、燃油消耗低的汽车是很重要的。汽车的发动机、     

一种基于改进BP神经网络的重载列车驾驶曲线算法研究

BP神经网络被用于重载列车驾驶曲线研究，利用列车实际驾驶数据进行神经网络学习，描述列车制动时的非线性特性，对列车制动运行过程建模，获得列车制动减压目标值及缓解时间进行运动方程运算，最终获得重载列车驾驶曲线。通过在朔黄线线路上由该模型仿真得到的驾驶曲线和实际列车驾驶曲线比较，结果表明该方法研究驾驶曲线是有效的。     

钒对高铬锰白口铸铁组织和性能的影响

探讨了钒以及热处理工艺对高铬锰白口铸铁组织和性能的影响。结果表明:在高铬锰白口铸铁中加入一定数量的钒,能细化晶粒,改善碳化物的形态和分布,提高力学性能。在含钒量为0.25%~0.5%时,热处理温度为1 000℃时,其力学性能最佳。     

桥梁转体施工方法在我国的应用与发展

通过工程实例阐述了桥梁转体的施工技术工艺在桥梁工程建设中的应用,并探讨了在我国桥梁工程中的发展。     

基于知识图谱下的舰船电子信息协同推荐算法

为进一步提升舰船电子信息推荐算法的精准度,提出基于知识图谱的舰船电子信息协同推荐算法研究。基于知识图谱建立舰船电子信息协同推荐模型,根据模型反映数据建立相邻用户联系,过滤关联近似推荐词条,获得更精准的舰船电子推荐信息。通过对比仿真测试证明,该方法提高了信息推荐的词条数量,提升了推荐效果。     

发挥示范性院校的“突破效应”构建中国特色高职教育体系

本文回顾了5年来高职示范性院校的建设从办学理念、办学模式、人才培养模式、社会服务功能以及办学机制、体制的创新等方面取得的成就。提出了应发挥示范性院校的“突破效应”：高职院校向教育服务型高校的突破、高职教育类型中办学层次的突破、高职教育适应社会经济发展的突破、高职教育向实现学习型社会的突破以及高职教育实现中国特色职业教育体系的突破。并从高职生源越来越少、人们的知识更新越来越快，高职教育如何为人们的终身学习作出更大贡献、以及网络、信息、媒体技术的冲击，高职教育教学方法，如何随着技术的变化而变化等方面，分析了高职教育仍面临着严峻的跳战。     

机械化维修列车中捣固车的施工

为规范捣固车的维修施工组织及操作规程．提高施工质量，确保运输安全，着重介绍了机械化维修列车中捣固车的施工作业前期准备、施工注意事项、施工质量控制以及施工作业流程，其对运用捣固车进行铁路线路维修工作的规范化、标准化具有一定的促进作用。