基于知识图谱下的舰船电子信息协同推荐算法

为进一步提升舰船电子信息推荐算法的精准度,提出基于知识图谱的舰船电子信息协同推荐算法研究。基于知识图谱建立舰船电子信息协同推荐模型,根据模型反映数据建立相邻用户联系,过滤关联近似推荐词条,获得更精准的舰船电子推荐信息。通过对比仿真测试证明,该方法提高了信息推荐的词条数量,提升了推荐效果。     

机械化维修列车中捣固车的施工

为规范捣固车的维修施工组织及操作规程．提高施工质量，确保运输安全，着重介绍了机械化维修列车中捣固车的施工作业前期准备、施工注意事项、施工质量控制以及施工作业流程，其对运用捣固车进行铁路线路维修工作的规范化、标准化具有一定的促进作用。     

赣粤高速标准化管理体系建设分析

随着国家和江西省高速公路的发展以及路网的不断完善,江西赣粤高速公路股份有限公司(以下简称"赣粤高速")经历了探索起步、逐步成型和成熟发展的三个阶段.目前赣粤高速所管理的高速公路里程623公里,已经占江西省高速公路里程的五分之一左右.随着高速公路的发展人们对高速公路的管理、通行服务水平提出了更高的要求.在这种形势下,如何探索和完善高速公路管理和服务新机制,使其走向规范化、科学化、标准化、信息化、充分发挥良好的社会和经济效益,是高速公路管理者和运营者义不容辞的责任和义务.     

四川省广巴高速公路填方边坡变形体分析及抗剪强度参数取值

以四川省广巴高速公路填方边坡为例,进行了边坡变形体成因机制分析,采用反分析方法确定岩土体抗剪强度。     

多点力值同步的大型支架预压自动控制技术研究及应用

为了解决传统大型支架预压运输成本高、吊装费用高和施工风险高的"三高"难题,保证预压效果,开发了大型支架预压自动控制技术,阐述其原理并在实际项目中进行了应用.与传统预压方法对比,大型支架预压自动控制技术节省了成本、降低了风险且效果良好.     

广州地铁二号线海公区间南段湿喷混凝土施工技术

文章通过介绍广州地铁二号线海公区间南段湿喷工艺的施工实践,对湿喷混凝土的施工工艺、配合比的选定、机械设备及原材料的选择、喷混凝土的质量控制等进行了总结,可为今后类似工程提供参考.     

铁路隧道软弱围岩浅埋段的施工工艺分析

铁路隧道软弱围岩隧道浅埋段施工具有较大难度,如果不加以注意,将会直接影响整个隧道施工质量。以某铁路隧道施工段为例,对铁路隧道软弱围岩隧道浅埋段施工工艺进行分析,为同行工作者提供参考。     

成都地铁18号线行车组织模式分析

成都地铁18号线是通往远郊的市域轨道交通线路,采用传统行车组织模式会导致远郊出行时间超过通勤时限要求,因而需要研究既能吸引客流又能提供旅行速度的行车组织方案。从成都地铁18号线的功能定位出发,提出2种行车组织模式的应对方案,即快慢车模式(服务相同线路不同出行目标的需求)和跨线运营模式(服务不同线路相同出行目标的需求),以构建一线多功能的快线系统,实现线网效率的最大化。此外,还提出了跨线运营的主要技术要求、行车组织模式的概念,以及应对功能复杂、客流需求差异化的行车组织模式。     

用极坐标法测设立交桥墩、台

随着全站仪的普及使用,利用其独特的功能改进传统的测量方法已成现实,本文对极坐标法用于立交桥墩,台定位的高精度、高效率、高可可靠性作一测量技术总结。     

发挥示范性院校的“突破效应”构建中国特色高职教育体系

本文回顾了5年来高职示范性院校的建设从办学理念、办学模式、人才培养模式、社会服务功能以及办学机制、体制的创新等方面取得的成就。提出了应发挥示范性院校的“突破效应”：高职院校向教育服务型高校的突破、高职教育类型中办学层次的突破、高职教育适应社会经济发展的突破、高职教育向实现学习型社会的突破以及高职教育实现中国特色职业教育体系的突破。并从高职生源越来越少、人们的知识更新越来越快,高职教育如何为人们的终身学习作出更大贡献、以及网络、信息、媒体技术的冲击,高职教育教学方法,如何随着技术的变化而变化等方面,分析了高职教育仍面临着严峻的跳战。