全文获取类型
收费全文 | 468篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 166篇 |
综合类 | 112篇 |
水路运输 | 88篇 |
铁路运输 | 95篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 27篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 24篇 |
2010年 | 35篇 |
2009年 | 10篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有485条查询结果,搜索用时 890 毫秒
341.
引入船舶流的概念,依据实测数据,运用数理统计方法分析武汉港作业区船舶流的相关特征,并对港区实际船舶安全通过能力做定量计算。 相似文献
342.
在现代城市空间规模不断扩大、逐步形成区域尺度的都市区和都市圈的过程中,公共交通的作用日益突出,
尤以公共投资为主的大运量轨道交通为甚,由此引发各界对二者互动关系的关注和讨论。为研究促进交通建设与空
间发展的相互协调,进而支撑都市区和都市圈健康发展的机制和要素,文章选择巴黎都市区作为实证案例,基于文
献资料、规划文本和实地观察,对巴黎都市区自工业化以来城市化进程的 3 个阶段进行历时性定性分析,总结巴黎
都市区轨道交通建设与都市区空间发展的互动关系,以及促进二者相互协调的机制和要素,以期对质量优先的新型
城镇化背景下我国都市区和都市圈的规划建设提供参考借鉴。研究发现,利用公共交通特别是轨道交通来引导城市
建设,是法国规划领域基于历史经验的自觉实践。以此为借鉴,广泛的社会认同、统一的政策框架、有效的规划协
调和系统的管理治理,是轨道交通建设支持都市区空间发展的重要机制和基础。 相似文献
343.
344.
345.
基于成熟的明线上高速列车气动噪声计算模型和可压缩大涡模型,考虑声学无反射边界条件,利用计算流体力学软件Fluent建立无限长隧道内高速列车气动噪声计算模型,对比分析高速列车在明线上与隧道内运行时的流场组织结构和气动噪声源。结果表明:高速列车在明线上与隧道内运行时具有类似的流场结构和气动噪声源分布规律,但隧道内的流场结构尺度与强度、气动噪声源强度均比明线上大;车速为350 km·h-1时,隧道内头车排障器尖点扰动区的速度幅值约为明线上的1.2倍,列车尾流区长度约为明线上的1.7倍,整车、1位转向架、头车流线型车底及中间车上部的等效声源声功率分别约为明线上的3.2倍、1.6倍、2.7倍和4.2倍;隧道内活塞效应并不是在全频率范围增加等效声源声功率,而是在包含峰值频率较狭窄的频率范围显著地增加等效声源声功率。 相似文献
346.
在潭邵高速公路建设中k95 940-k96 080高填方路段,因其地形,地貌,地质复杂,采用反压护坡道施工,效果明显,经济效益显著。 相似文献
347.
通过发动机台架试验,针对发动机进气系统的非线性特性,基于发动机进气通路动态模型,给出了进气压力与系统参数之间的关系,根据卡尔曼滤波的应用特性,提出了基于扩展的卡尔曼滤波的发动机进气量估计算法,得到了进气量估计的实时递推方程,计算了发动机瞬态工况下的进气压力,并与实际测量值进行了比较。对于较小的负荷变化率,压力计算值与测量值偏差小于3%,而较大的负荷变化率时,偏差有增大趋势,但其误差小于5%。结果表明进气量估计算法可以较精确地计算出发动机瞬态工况的进气量。 相似文献
348.
通过测定喂养富硒枸杞和普通枸杞大鼠的血硒含量、GSH-PX活性及血清MDA含量,对比观察了富硒枸杞对大鼠脂质过氧化作用的影响。结果表明,富硒枸杞组大鼠血硒含量为1.33nmol/L,GSH-PX活性为21.7U,均明显高于普通枸杞组的0.60nmol/L和10.3U(P<0.01);而前者血清MDA含量5.05μmol/L却显著低于普通枸杞组的6.39μmol/L(P<005)。提示富硒枸杞比普通枸杞具有较高的硒营养价值和较强的抗脂质过氧化能力,是一种良好的天然抗氧化剂。 相似文献
349.
基于刚柔结合建模技术的道岔区轮轨动力学仿真分析 总被引:1,自引:1,他引:0
采用刚柔结合建模技术,将轨道视作柔性体,车辆视作刚性体,结合有限元软件和多体动力学软件联合仿真,研究在动荷载作用下,轨道几何及刚度不平顺对道岔区轮轨动力特性的影响。结果表明,道岔区刚柔结合体模型基本反映了道岔轨道在车辆经过时产生的振动规律以及轨下不平顺对轮轨系统振动特性的影响;由计算得到的轨道动刚度分布规律也可为道岔区轨下刚度平顺化设计提供参考。 相似文献
350.