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191.
很多冲突都是由水资源稀缺引起的或因而加剧的。从乍得到苏丹的达尔富尔、埃塞俄比亚的欧加登沙漠、索马里及其海盗,乃至也门、伊拉克、巴基斯坦和阿富汗。  相似文献   
192.
边坡稳定设计方法的对比研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对中国、欧洲、日本部分规范设计方法介绍和比较,并用算例对比分析,表明:可靠度理论的边坡稳定设计方法是技术发展方向,欧洲规范值得我们在设计和规范修订中借鉴。  相似文献   
193.
灌注桩由于承载力高、对各种地基适应性强而在港口建筑物基础设计中得到广泛应用。尽管常规条件下灌注桩施工工艺已相当成熟,但特殊地形和不良地质条件仍可造成灌注桩施工困难。若对地形和地质条件认识不足,施工工艺选用不当,就会带来严重的质量安全隐患及经济损失。以南宁市某港口工程灌注桩施工为例,对特殊地质条件下冲孔灌注桩施工技术进行总结,为同类工程施工提供参考。  相似文献   
194.
集装箱运输作为先进的货物运输方式,代表现代货物运输的发展方向。在一些发达国家的军队中,80%的军用物资已实现集装化运输。随着我军现代化建设的加速,军事装备在军队物资中所占比例越来越高,其对集装箱运输的适应性极大地影响装备集装化的水平。  相似文献   
195.
针对船舶液压起重机工作时吊重产生摆动的问题,提出基于起重机操纵比例伺服阀的吊重摆动控制的方法。设计并完成起重机工作状态测量传感器。完成基于时间延迟反馈控制策略的吊重摆动控制器的设计。实验结果表明:通过在起重机操纵比例伺服阀上叠加时间延迟反馈控制器信号的方法,可以使吊重的摆动快速衰减到0.5度以内。  相似文献   
196.
为抑制模块化多电平换流器型直流输电(MMC-HVDC)系统启动时产生的过电压和过电流,有必要对该系统的启动控制策略进行设计。文章基于MMC-HVDC拓扑结构,研究了连接有源或无源网络MMC子模块电容充电方法以及限流电阻的配置方案,并由此分别提出了双端有源和向无源网络供电的MMC-HVDC系统的启动控制策略,仿真结果验证了所设计的启动控制策略的正确性。  相似文献   
197.
198.
龙溪口库区防护堤的地质条件与运行环境复杂,如何利用原型监测数据实现其安全运行状态的在线监控是亟待解决的关键问题。针对传统监控模型在非线性特征的监测序列方面存在泛化性差、精度低等问题,基于长短时记忆神经网络(LSTM)算法,以水位、温度、时效为输入量,变形为输出量,构建防护堤LSTM在线变形监控模型。通过对比分析不同模型参数对精度的影响规律,揭示学习率>分块尺寸>最大迭代次数>隐藏层单元数的多参数敏感性规律,并提出相关参数的建议取值。工程应用表明,该模型精度高,适用性和稳定性强。  相似文献   
199.
概述了铁路运输安全监控系统的特性及原理,着重介绍了设计开发中的一些实现方法以及TM88-8100的特性.  相似文献   
200.
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