铁路沿线重要场所远程视频监控系统的建设与应用

对铁路远程视频监控系统应用的需求进行了分析,提出了铁路远程视频监控系统建设设计的原则及系统应用的关键技术,结合铁路远程视频监控系统通道现状,探讨了改善远程视频监控系统传输通道条件的措施。     

电动转辙机电机故障在线测试仪

目前,对电动转辙机的电机转子断线这一故障还没有较好的测试、维护手段,日常维护也只是做一般的清扫,试验调整电机电流的大小,用万用表监测换相器,经过繁琐的通断电测试来判断电机的好坏.若是到现场检测,则更加不方便.针对这一难题,研制了电动转辙机电机故障在线测试仪,通过采集电机电流回路中的感应电流信号,并加以放大,再与电机的电源波形进行比较,从而判断电机是否故障.     

钻孔灌注桩施工质量问题及处理措施

阐述了钻孔灌注桩基础施工质量的影响因素；根据实际施工经验，针对问题就其预防和控制措施进行了探讨。     

沼泽地段大口径输气管道应力敏感性分析

大口径输气管道穿越沼泽地段时,由于沼泽地土壤含水饱和度过大,管道易产生自然沉降。管道的过量变形会导致输气管道在运行过程中应力不能满足安全要求,故需要对沼泽地段的大口径输气管道进行应力的敏感性研究。使用应力分析软件CAESAR II对沼泽地段某大口径输气管道进行数值模拟,针对沉降量及压重块间距对管道应力的影响进行分析得出：管道的自然沉降对沼泽地输气管道的应力最敏感,即影响最大。建议在沼泽地管道施工中要做好防沉降措施。     

关于城市轨交线路设计中陡坡急弯的探讨

城市轨交线路设计中会遇到陡坡急弯的情况，坡度折减后往往达到最大坡度，这样的条件不利于车辆故障情况下的救援。为此建议陡坡急弯段线路最好衔接配线车站，当实施故障救援的列车无法通过陡坡时可以退行到配线车站待避，从而缩短救援时间，减少故障救援对全线正常运营的影响。     

“一带一路”中老泰铁路运输风险评价及保费研究

随着“一带一路”设施联通建设的不断推进,作为泛亚铁路中线工程的中老泰铁路也是其中重要的一部分。为研究一带一路中老泰铁路货物运输风险以及相关保费计算,本文首先采用层次分析法得到铁路货物运输过程中存在的政治因素、气候因素、运维因素和自然力因素的风险以及不同风险因素组合的权重;其次基于N-K模型对风险进行耦合,并且结合权重计算风险耦合值,根据风险耦合值划分风险区间,不同风险区间对应的附加费率不同,最后利用保费计算公式可以得到保险费用。本文末以中老泰铁路运输水果为例,基于不同风险因素的耦合得到15个风险耦合值,并计算保费,得出不同风险下的保费结果。     

基于PMAC运动控制器的伺服电机同步控制系统

介绍了一种基于开放式多轴运动控制卡PMAC和松下伺服电机同步检测数控系统．以IPC为系统上位机,以PMAC为系统控制核心以松下交流伺服系统为驱动．从理论上建立了伺服电机PID控制模型,并用Simulink仿真软件在Kp=0．55,K1=1．8,KD=0．04情况下进行了仿真,0．05S达到了控制要求．试验上用小蜜蜂数控切割机完成了两台交流伺服电机同步检测与控制,得到了同步运行的误差,结果表明基于PMAC的伺服电机同步控制系统相对偏差绝对平均值为2．919％,达到气割数控系统的技术和精度要求．     

基于流-固耦合的船用电源模块流场及温度场分析

本文以某采用强迫风冷的船用不间断电源为例,介绍了其柜体内部的回路结构,并利用有限元仿真软件Icepak对其进行流-固耦合仿真计算,得到该模块的内部风道流场和稳态温度场.提出了一种新的风冷系统优化方法,降低了功率器件的最高温度,使得系统温度分布更加合理,优化后散热效果达到设计要求.该优化方法可为电力器件柜体散热提供一种思...     

汽车材料开发工作的某些主要问题

汽车工业将成为国家重要的支柱产业,并消耗大量的原材料及燃料,因此提高原材料国内自给率是我们的一项重要工作。汽车材料的构成迄今仍是以钢铁为主,辅以有色金属和非金属,因此材料技术工作仍应以主要力量解决好钢铁材料方面的问题,生产安排适当人力、物力注意有色金属和塑料的发展。汽车材料开发工作任务主要来源于适应资源、提高汽车质量、配合产品设计及工艺上的技术开发和降低成本方面的要求,并要及时采用各材料学科本身发展的成果。汽车工业并应积极采取各种有效措施,促进材料工业的发展。一切汽车材料开发工作还要注意立足于生产上的实际应用,以求得巨大的社会效益。本文最后提到如何在现生产中积极慎重地推动技术进步,视量变为质变和注意贯彻洋为中用的方针、努力吸收消化国外的先进成果,使我国材料开发工作既立足于自主开发、又吸收消化世界上的先进成果。开发汽车材料,首先是战略性的判断和布局,然后才是为实现目标对具体问题的处置。不论对待宏观的或微观的问题,都要依据基本事实和数据,并不断在实践中验证和修正认识。只有通过扎扎实实的工作,才能有所前进。