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421.
无碴轨道施工平面控制主要技术标准的研究 总被引:7,自引:1,他引:6
研究目的:通过理论研究,对无碴轨道施工平面控制测量的主要技术标准提出适宜的建议。研究方法:结合无碴轨道平顺性铺设精度指标要求,从10 m弦正矢不超过2 mm的限差分析入手,依据误差理论,对平面控制的主要技术标准进行理论分析和估算。研究结果:得出了客运专线无碴轨道铺轨控制基标、施工精密导线以及GPS平面控制的主要技术标准,并提出投影变形控制及施工坐标系统设计的建议。研究结论:客运专线对无碴轨道铺设精度标准的较高要求,进而对施工平面控制测量技术标准要求也显著提高。系统建立适宜精度标准的平面控制基准,是保障无碴轨道铺设精度指标顺利实现的前提。 相似文献
422.
本从引发交通事故的主要原因是驾驶员的交通违章入手,分析阐述了汽车行车记录仪在预防、减少交通违章方面的功用,及其普及推广的措施。 相似文献
423.
近几年 来,由于公路 及其它运输方 式的发展,货 运竞争日趋激 烈,铁路在运 输市场所占份 额逐年减少。 由于货源不 足,影响了铁 路运输收入, 直接关系到铁路各部门职工的利益。为此,近两年来,铁路部门从上到下开展了声势较大的营销活动。广大干部、职工转变思想观念,克服了“铁老大”作风,迅速组织起专业营销队伍。他们走出站、场,走进工、矿企业,不辞劳苦,广揽货源,取得了可观的成果和良好的效益。然而,随着营销活动的深入开展,营销过程中的一些深层次问题也渐渐地暴露出来。据笔者了解,一些车站在承运货物时 相似文献
424.
介绍了桥梁混凝土工程表面维修采用的3种涂料,并以环氧涂料为例,详细的阐述了其维修工艺。 相似文献
425.
由于受场地限制,不能整组预铺、一次更换交叉渡线。不得巳采用“分散预铺,经过两横一纵移动就位”。由于施工方案合理、组织指挥有力,换铺任务顺利完成。 相似文献
426.
从充分发挥内河水运优势的角度,在“合力建设黄金水道,促进长江经济发展”的共识下,通过三峡库区形成、工业产业布局、沿江经济发展、旅游业的兴起等多方面分析对岷江航运的需求,找出不足,提出发展思路。 相似文献
427.
<正> 铁路是国民经济的大动脉。由于铁路具有运输能力大,成本和能耗较低,安全可靠,通用性好,受气候条件影响小等优点,在我国的各种运输方式中一直居于主要地位,对于长距离、大宗运量的运输更为适应。 陕西省地处内陆,位于我国东西部地区的结合部,是东北、华北、华中和中南通往西北、西南的必经之路,在铁路路网中地位非常重要,加之陕西省矿产资源十分丰富,大量煤炭需要通过铁路运往华东、中南和西南地区。因此,铁路在陕西省国民经济中的地位和作用尤为突出。 相似文献
428.
指出了铁路既有线平面测绘中几个影响测量基础资料可靠性及设计质量的薄弱环节 ,对其测量方案进行了研讨 相似文献
429.
基于最小二乘滤波精度分析的解析表达式,得出了最小二乘滤波器记忆长度的优化方法,提出一种目标运动加速度的在线实时估计方法,据此可实现最小二乘滤波器记忆长度的实时优化,形成一种适用于机动目标的基于最小二乘的自适应滤波方法。最后进行数值仿真,验证理论分析与算法的正确性。 相似文献
430.
简要介绍了GPS系统、GPS测量的特点 ,以及在内蒙古自治区省际通道测设中的应用。 相似文献