玉溪拱桥的抗震分析及减震措施

以玉溪大桥为研究对象,通过有限元分析软件ANSYS构建拱桥的模型,然后进行模态分析,研究拱桥的动力特性.最后进行时程分析,施加Taft地震波来计算拱桥在拱顶、1/4以及拱脚截面处的应力、位移和最大弯矩并且采用TMD进行减震设防.     

变截面平面梁单元的双线性模型

从变形体虚功原理出发，推导了平面任意变截面梁单元的刚度阵和质量阵；从用户使用方便简单的角度提出了一种双线性变截面模型，在此基础上得到了梁单元的刚度阵、质量阵以及机动法求影响线公式的显式表达式，算例表明双线性变截面梁单元符合位移有限元的特点，在应用方便情况下能有效地提高精度，具有一定的实用性。     

模糊综合评判法在旧桥加固方案优选中的应用

针对影响加固方案选择的因素具有模糊性这一特征,提出了在确定桥梁加固方案时采用模糊综合评判法进行方案优选;笔者详细介绍了该方法的应用模型与步骤,并结合具体实例进行验证分析。结果表明,这一方法简单实用,可供参考。     

洪水主流变异对桥梁结构的破坏分析及其防患

针对工程中因主流不能按原设计流向顺适通过桥孔而导致桥梁水毁的情况,分析了引起桥前洪水主流变异的原因,并以支座和锥坡为例说明变异主流的破坏机理,进而提出相应的防灾减灾对策.     

预应力砼梁开裂截面压应力计算的简化方法

根据预应力砼粱再开裂正截面预应力钢筋的应力计算经验公式，推导梁正截面首次开裂后再开裂过程中中性轴位置和受压区边缘砼正应力的计算新方法，其间考虑了预应力砼梁正截面首次开裂以及疲劳荷载重复作用对钢筋和砼应力增长的影响，并通过算例对新方法与现有方法的计算结果进行比较，验证了新方法的简便合理性。     

斜坡地基路堤的AHP-Fuzzy稳定性评价

斜坡地基路堤工程是一个开放复杂的“模糊系统”,影响其稳定的因素众多。现有设计方法不能全面、实际地反映路堤工程稳定的状态。应用AHP—Fuzzy综合评价法,综合考虑影响工程稳定因素的随机性、模糊性和不确定性,建立斜坡路堤AHP—Fuzzy的二级综合评价系统。采用专家打分与AHP法相结合的方式确定各因素的权重,并对实际工程进行评价。应用最大隶属度原则确定路堤的稳定性评价结果。评价结果显示该方法有较高的可靠度和判别准确度,为路堤的优化设计和稳定性防护提供依据。     

城市垃圾焚烧灰在地下深层搅拌桩中的应用

以城市垃圾焚烧灰为新材料,将其视为一种辅助性胶凝材料与水泥共用,利用水泥固化原理提供一种围护桩体,将此围护桩体应用于土木工程建设中。讨论传统城市垃圾的处理方法及其存在的弊端,并对城市垃圾焚烧灰所存在的价值作进一步的说明。     

多层框架结构在地震作用下的静动响应分析

主要研究多层多跨框架结构在地震作用下的响应。运用底部建立法研究框架结构在地震作用下的静态响应,运用ABAQUS软件研究这一多层多跨框架结构在地震作用下的动态响应。将动态响应与静态响应结果进行对比,得出按静态方法得到的响应具有较好的精度。进行结构设计时偏于安全。     

基于梁格理论的梁式桥计算模型简化方法

基于梁格的基本理论,归纳了适用于梁式桥梁格模型的边界条件,提出了相对于常规的板壳、实体单元分析方法的优势与不足,并从梁格网格划分和截面特性计算等方面阐述了梁格模型简化的要点,最后通过实桥算例分析与荷载试验结果的对比,验证了梁格模型分析方法的有效性和适用性。     

基于突变理论的斜坡稳定性模糊综合分析与评判

采用突变理论将定性与定量结合起来,并与模糊数学的隶属函数相结合,对斜坡稳定评价这样的复杂系统,进行多层次目标分解,然后根据归一公式进行量化递归运算,根据斜坡的不同影响因素计算出斜坡稳定总突变隶属函数值,从而对斜坡稳定状态进行模糊综合分析与评判.