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61.
智能交通系统的发展历程与现状分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
贺国光 《ITS通讯》2001,(2):15-23
本详细介绍了智能交通系统的由来和发展方向,对其发展现状做了初步分析。  相似文献   
62.
探讨了山区河流航道整治建筑物水毁灾害过程中各物相 (固态、液态、气态 )之间耦合破坏作用的特征 ,耦合作用物理模型及仿真模型的概念和关系 ,为深入研究整治建筑物水毁机理提供理论依据  相似文献   
63.
本文介绍了在492QA型汽油机上燃用纯甲醇的研究。通过改进原机的燃烧室结构和提高压缩比(从7.2到9.5),以及改变化油器喉管的流通截面,进行了发动机性能试验,并测取了示功图。试验结果表明,发动机燃用纯甲醇时,性能良好,运转稳定,功率和扭矩指标达到了原机水平。在外特性的整个转速范围内。甲醇的燃料消耗率(按重量计)为原机燃用汽油时的1.51—1.69倍。最高有效热效率达34.9%,比原汽油机提高32.7%。  相似文献   
64.
正在施工的重庆嘉陵江石门大桥,主跨独塔斜拉桥跨径200米+230米,副跨连续梁桥跨径5×50米+36米。本文着重介绍高墩高塔滑模工艺,箱梁劲性骨架大节段快速施工,斜拉钢索制索、防护及在高柔性墩上进行连续梁多点顶推施工技术。  相似文献   
65.
2001年10月29日晚8时许,浙江省象山籍司机周某驾驶的桑塔纳轿车把一只横穿公路的猎狗给撞死了,此时狗的主人开价1200元,要求司机赔偿.双方唇枪舌剑,一直僵持不下,最终车主为了免于纠缠还是支付了500元钱,私下了结此事.  相似文献   
66.
柴油发动机在使用和维修时,燃料系内通常会残存空气,影响政党供油,造成发动机起动困难……  相似文献   
67.
运用系统工程方法综合治理上海市机动车的污染   总被引:3,自引:0,他引:3  
简要归纳了近几年上海市机动车污染治理工作的历程,着重提出:应将上海市机动车污染治理作为一项系统工程,运用大系统规划理论和多目标方法,采用现代预测技术和决策技术等系统工程学手段,合理处理城市规划、道路设施、单车排污控制和在用车管理诸复杂问题,按系统运筹学的排序理论,首先重视机动车重点污染区的污染治理和在用汽油机助力的污染治理工作。  相似文献   
68.
列车交会压力波三维数值的计算   总被引:13,自引:2,他引:11  
采用求解三维可压缩非定常N-S方程的方法,对列车交会问题进行数值模拟计算,该方法可以用于解决两会列车外形及运行速度完全不相同的流场数值计算情况,采用分区计算的方法解决同一流场区域内包含两相对运行列车的问题;用不断进行数据交换的方法解决列车与列车,列车与流场之间的相对运动问题;采用CAD技术生成网格,同类情况下计算结果与试验结果比较相差小于10%。  相似文献   
69.
DF4D型机车轮对齿轮箱的改进设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
1 前言DF4型内燃机车轮对齿轮箱由于悬挂方式的缺陷,其裂损一直是困扰着运用部门的惯性故障.作为铁路客运提速的主型内燃机车之一,DF4D型机车自1997年年初陆续配属我段,随着1997年4月1日改图提速和1998年10月1日调图提速的全面展开,该型机车轮对齿轮箱裂损故障日益严重.至1998年年底我段配属的DF4D型机车逐步达到90台,齿轮箱裂损168个,每十万公里0.63个,1999年计裂损404个,每十万公里2.14个,2000年计裂损295个,每十万公里1.45个.此外,由于齿轮箱分箱面连接方式不妥,齿轮箱的泄漏也相当严重,1998年发生71个,每十万公里0.24个,1999年发生110个,每十万公里0.58个,2000年发生59个,每十万公里0.29个.齿轮箱的故障严重地威胁着行车安全,给段上的检修运用带来了巨大的压力.  相似文献   
70.
简要说明800 kV组合电器用金属波纹管补偿器小型化发展趋势,详细阐述了该产品质量控制的各个环节:原材料验收、铸铝法兰剪切力试验、部件尺寸及外观检验、无损检测控制、密封面平面度检验、内保护套铆接后质量检验、水压试验和SF6试验、型式试验等。  相似文献   
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