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991.
无碴轨道施工平面控制主要技术标准的研究 总被引:7,自引:1,他引:6
研究目的:通过理论研究,对无碴轨道施工平面控制测量的主要技术标准提出适宜的建议。研究方法:结合无碴轨道平顺性铺设精度指标要求,从10 m弦正矢不超过2 mm的限差分析入手,依据误差理论,对平面控制的主要技术标准进行理论分析和估算。研究结果:得出了客运专线无碴轨道铺轨控制基标、施工精密导线以及GPS平面控制的主要技术标准,并提出投影变形控制及施工坐标系统设计的建议。研究结论:客运专线对无碴轨道铺设精度标准的较高要求,进而对施工平面控制测量技术标准要求也显著提高。系统建立适宜精度标准的平面控制基准,是保障无碴轨道铺设精度指标顺利实现的前提。 相似文献
992.
本从引发交通事故的主要原因是驾驶员的交通违章入手,分析阐述了汽车行车记录仪在预防、减少交通违章方面的功用,及其普及推广的措施。 相似文献
993.
介绍了桥梁混凝土工程表面维修采用的3种涂料,并以环氧涂料为例,详细的阐述了其维修工艺。 相似文献
994.
由于受场地限制,不能整组预铺、一次更换交叉渡线。不得巳采用“分散预铺,经过两横一纵移动就位”。由于施工方案合理、组织指挥有力,换铺任务顺利完成。 相似文献
995.
当汽车走进寻常百姓家的时候,拥有第二辆车已经成为较早拥有私车的家庭开始考虑的问题。据有关方面统计,在北京的有车家庭中,已经有13%的家庭又拥有了第二辆车。买第二辆车的原因很简单:需要。在个性化需求越来越突出的今天,这个理由足够了。同时养着两辆车并没有使这些家庭感受到多少沉重的养车压力,相反,从这两辆车上,他们感受到更多的是满足、便利与幸福。 相似文献
996.
从充分发挥内河水运优势的角度,在“合力建设黄金水道,促进长江经济发展”的共识下,通过三峡库区形成、工业产业布局、沿江经济发展、旅游业的兴起等多方面分析对岷江航运的需求,找出不足,提出发展思路。 相似文献
997.
个性化时代的到来,意味着不仅仅在穿衣吃饭上的新颖别致,个性——属于个人的物质要散播到个人所能触及的方方面面。 相似文献
998.
999.
对于现在的年轻人来说,获得一个驾照就像一个成人礼——成为一个危险的新司机。一个聪明的家长为了使孩子们能应对复杂的汽车操控与交通状况,会向可靠的专业人士寻求帮助。对于今天的年轻人来说, 相似文献
1000.
货物列车新型智能电控空气制动系统的理论研究与实验 总被引:1,自引:1,他引:0
我国货物列车制动系统一直沿用自动空气制动系统,由于制动波速无法超过声速,致使我国重载货物列车的开行受到一定的制约.目前,国外货运发达的国家如美国、加拿大、澳大利亚等正在进行电控空气制动系统(ECPB)的研究,并部分投入运营考核,这是目前国际上最先进的列车制动系统,而我国的这项技术至今仍是空白.本文创新研究了一种智能型电控空气制动系统,从设计、制动力的分配、制动指令的定义及列车制动智能控制的软件实现方面,对长大货物列车新型制动系统进行了系统的理论研究,并设计了相应的试验台.室内试验表明,该制动系统具有良好的自适应性,具有高的鲁捧性,各项主要制动参数均能达到北美AARS-4300标准,尤其是关键指标制动缸控制压力与目标压力误差仅为±10kPa,其精度已超过北美AAR标准规定的±20kPa.该系统具有广阔的应用前景. 相似文献