汽车消费也是理性的

上个世纪90年代初有一场关于轿车消费的论战，郑也夫先生写了一篇著名的《轿车文明批判》，他认为轿车消费热潮是“商人赚钱的动机与人类中多数成员虚荣的性格合理导致的。”“买私车主要是为了炫耀。”其后一些学者连续发表重磅文章，立场截然对立。为了总结这场论战，后来出了一个小册子。有意思的是，论战集的编辑者称，他们的论战不邀请官员和企业界人士参加，     

地下连续墙施工中遇到的若干问题的分析与处理

针对广州地铁黄沙站连续墙施工中遇到的钢筋在混凝土灌注时上浮，混凝土灌注不连续则出现“断墙”、连续接头管难以拔出的问题，论产生的原因和解决办法。     

世界汽车工业发展新趋势

经济全球化是市场经济发展到一定程度的必然产物。它要求没有国界的市场，在世界范围内合理配置资源，以求得更大的经济效益。汽车产业的改组使汽车生产方式、产品及市场发生巨大的变化；电子商务浪潮使传统分销体制受到挑战。中国的汽车工业企业必须从国际竞争的角度看国内市场，确定企业的发展战略。     

汽车工业必须由国有企业垄断吗?

在汽车业中国有企业资本利用情况并不好 　　目前,国有企业在整车生产企业数量中占有绝对优势,达到48.31%,内资企业比重占到79.66%,外商合资企业(不含港澳台,下同)只占企业总数的16.10%;从资产构成看,国有企业资产比重占到53.15%,外商合资企业占25.42%;从产值构成看,国有企业占42.51%,外资企业占37.88%;从利润总额、所得税、增值税这三项指标所占比重看,国有企业分别为10.20%、24.26%、33.14%,而外资企业分别占82.55%、54.15%、49.93%. 　　……     

浅谈降低设备维修费用的意义及方法

通过对LCC(设备寿命周期费用)法的再认识，提出降低设备维修费用对延长设备使用寿命的意义，通过对实际工作中采取的办法及部分理性思考，总结出降低维修费用的方法。     

陆风X6

如今大多数的SUV买主希望能买到一辆看起来高大威猛，具有一定通过能力的车。但是这些消费者不会开着自己的爱车去挑战极限路况。陆风针对这种市场需要，为人们精心打造了这款X6。     

2003年汽车市场回顾与展望2004

继2002年汽车市场给人们意外的惊喜之后，2003年继续超速发展。2003年1—12月，全国累计生产汽车444．37万辆，同比增长35．2％；销售汽车439．08万辆，同比增长34．21％。2003年我国汽车产量有望超过法国，成为全球汽车生产第四大国，汽车生产和消费对国民经济产生了明显的拉动作用，