低温环境柴油机活塞烧蚀燃烧过程分析研究

针对某柴油机在低温环境下工作频繁出现活塞烧蚀的问题,通过模拟低温环境试验复现了活塞烧蚀现象.利用三维仿真手段,分析了两种低温环境温度(25℃和40℃)缸内燃烧过程的微观差异,通过燃烧放热过程和油气混合过程参数曲线以及三维云图对比分析,阐明了活塞烧蚀工况缸内爆燃时油气混合及燃烧放热特点.仿真结果表明:环境温度较低时存在机...     

DPC-1000型电焊排烟除尘机组的研制

DPC-1000型电焊排烟除尘机组是在DPC-300型(即Ⅰ型)电焊排烟除尘机组的基础上,为进一步解决电焊作业对环境污染、保护工人健康而研制的DPC系列产品之一。机组的额定风量1000m~3/h、额定资用压力140mmH_2O、除尘效率>99％、噪声<76dB(A)、配用电机为1.5kW。一、风机选择目前国内定型风机产品,都不能同时满足机组性能要求。在现有的条件下选择风机有两种途径,一种使用360型机组两合小型高压风机并联达到所需     

摩托车燃油蒸发排放测试方法简介(2)

(上接2007年第6期) f)压力记录系统:测量期间以每分钟不少于1次,将试验区域内的大气压力和密闭室内部压力差△ P记录或输入到数据处理系统,准确度在±200 Pa内,分辨力不低于±20 Pa;时间分辨能力不低于±15 s.     

基于列车运行时间偏差惩罚的高速列车节能优化方法

合理的安排列车在区间的运行方式能够有效的降低列车运行能耗.采用基于区间限速的列车工况确定策略确定列车区间运行工况,以列车运行能耗为优化目标,以列车运行距离、时间和列车限速等为约束条件,在目标函数中加入列车运行时间偏差惩罚项,建立基于列车运行时间偏差惩罚的高速铁路列车运行节能优化数学模型,采用基于高斯变异和混沌扰动的改进...     

市政道路改扩建路基路面设计优化研究

在市政道路改扩建的过程中,路基路面的设计非常重要,一旦出现路基路面设计的问题,就会对市政道路改扩建工程的建设效果造成不利影响。基于此,分析市政道路改扩建过程中路基路面设计需要注意的问题,提出设计优化的建议,旨在为增强市政道路改扩建路基路面设计的效果提供助力。     

对当前汽车市场形势的看法

2004年汽车产销波动较大。1月汽车产量为29．97万辆，3月超过56万辆，为历史最高水平，4月为53．17万辆，5月为42．50万辆。     

道路客运提前购票行为模型

为了研究道路旅客购票时间选择的行为机理及影响因素,基于连续Logit模型,建立了道路旅客提前购票行为模型。首先,以旅客购票时间为切入点,辨析了旅客提前购票类型和主要时间点内在关系;其次,基于道路客运联网售票信息系统数据,选择典型线路统计分析了旅客站外和站内提前购票、取票的时间分布规律;再次,分析了离散选择模型在连续选择情境中的限制和不足,继而运用连续行为分析思想,构建了旅客提前购票行为连续Logit模型;最后,利用15条长途和15条短途线路售票数据进行了实证应用,识别了提前购票时间选择的影响因素,并评估了票价调整对旅客提前购票行为的影响。结果表明:近60%的旅客出行当天站内购票,其进站时间比站外提前购票旅客平均提前约45 min;提前购票时间选择受性别、年龄、发车频率、节假日、实载率等因素的影响,长途比短途出行的旅客提前3 d购票的概率高28%,实载率大于60%的线路提前20 d购票的比例增加5%;票价的调整会诱导旅客提前或延迟购票,票价上涨20%、下降20%、下降35%时,旅客提前3 d以上购票的概率分别降低9.67%、提高3.6%、提高11.85%。经实证分析,连续Logit模型是分析旅客提前购票行为的有效方法。     

季铵盐类防霉抗菌功能化硅橡胶的制备

为制备季铵盐类防霉抗菌功能化硅橡胶,采用氢氧化钾(KOH)甲醇溶液对硅橡胶表面进行活化,通过偶联反应将季铵盐基团接枝到硅橡胶表面。测定KOH质量分数不同的KOH甲醇溶液对硅橡胶表面的活化程度,观察活化后硅橡胶表观形貌,并测定硅橡胶表面季铵盐的质量浓度。测定硅烷偶联剂二甲基十八烷基(3-三甲氧基硅丙基)氯化铵(TPOAC)甲醇溶液中TPOAC的质量分数、反应时间及反应温度对硅橡胶表面材料中季铵盐质量分数的影响。得到制备此类硅橡胶的最优条件为:KOH溶液中KOH的质量分数为1%,TPOAC溶液中TPOAC的质量分数为15%,反应时间为5 h,反应温度为50℃。     

城市复杂环境深大岩质基坑施工技术

以某交通枢纽综合体超大超深岩质基坑工程为背景,阐述基坑工程分期、分区施工的组织方案;给出精细化控制爆破设计施工参数(主要包括开挖方式、施工分区、爆破顺序、孔网参数、装药参数及爆破网络设计等);形成板肋式锚杆挡墙的逆作法施工技术,并重点论述了大直径多杆体超长锚杆结构参数和施工关键技术。研究表明:所采用的超大超深岩质基坑工程分期、分区施工组织方案,提高了土石方开挖和基坑支护的效率;采用的数码电子雷管精细化控制爆破技术,可将周边高层建筑物和地下结构的爆破振动速率控制在1. 0 cm/s以内;板肋式锚杆挡墙逆作法施工技术可有效控制邻近建筑物的沉降和倾斜变形。