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超高性能混凝土(UHPC)作为一种兼具超高力学性能和耐久性的特殊纤维增强水泥基复合材料,已成为土木工程领域的研究热点。现以抗压强度高于170MPa的UHPC为研究对象,探讨了不同养护方式和煅烧铝矾土粗骨料(CBA)替换石英砂细骨料(QSA)对UHPC性能的影响。研究表明,相比于标准养护28 d,采用90℃水浴养护2 d,使QSA组和CBA组的抗压强度分别提高了19.34%和23.17%,这主要是因为热水养护提升了胶凝材料的水化程度。CBA完全替代QSA,在标准养护28 d和90℃水浴养护2 d的条件下,使抗压强度分别提高了8.37%和11.85%,这是由于CBA具有多孔性,降低了UHPC的实际水胶比,增强了基体-骨料界面过度区的强度。 相似文献
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本文根据高等级公路桥梁工程的发展需要,结合国内某它省的有关资料,对无承台大直径钻孔空心桩的设计与施工作了较详尽的介绍与论述。 相似文献
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沥青混凝土路面的平整度和厚度是高速公路施工中的两项重要控制指标,与摊铺工序有直接关系,本文通过对摊铺工艺各个环节及其影响因素的分析论述,提出了在施工中应予重视和加以改善提高的措施。/ 相似文献
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基于SVM的二叉树多类分类算法在工程车辆挡位决策中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决工程车辆挡位决策这种典型的多类分类问题,在介绍自动变速器挡位决策基本原理的基础上,提出基于SVM的二叉树多类分类的挡位决策算法,将分类器分布在各个节点上,从而构成了多类SVM,并在制定换挡策略时,考虑了工作油泵所消耗发动机功率的波动问题。试验结果表明:该方法可根据车辆运行状态确定最佳挡位,从而及时准确地满足工程车辆自动换挡要求。 相似文献
58.
1980年我国电气化铁路有了较大的发展,先后有襄渝线的襄樊——安康区段、石太线的石家庄——阳泉区段和陇海线的宝鸡——天水区段共645公里建成通车,电气化铁路的总里程增加了63%,达到了1676公里。电力机车在各条线路上担负着日益繁重的运输任务,这一 相似文献
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铁路噪声对郑州铁一中教学活动影响的调查 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对郑州铁—中44名任课教师和370名学生的问卷调查及对该校8个教室的噪声测量,调查了铁路噪声对教学活动的影响。教室内测得的机车鸣笛噪声为93dB(A)~103dB(A),列车行驶噪声为52dB(A)~87dB(A)。100%教师都认为铁路噪声影响讲课,98%的学生认为铁路噪声影响其听课。每节课影响时间8min~10min。 相似文献
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