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排序方式: 共有3039条查询结果,搜索用时 0 毫秒
971.
针对图像处理算法数据量大,运算复杂的要求,设计了一个以TMS320DM642为核心的图像处理平台,介绍了该硬件平台的功能模块,并进行了相关算法的研究。在匹配算法中,采用了粗精结合的搜索方式和模板更新的策略。实验结果表明该算法能实现稳定的跟踪。  相似文献   
972.
赵民有 《科技交流》2003,33(3):101-105
铁路工程造价管理软件开发目前已初具规模,但如何使其系统化、集成化,使功能更加完善,目前还比较欠缺。本重点分析了铁路工程造价管理软件系统化、集成化的必要性,介绍了实现软件系统化与集成化的模块设想组成和各模块实现方法。  相似文献   
973.
加大江苏沿海港口开发力度   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
974.
就某轮主机摇控系统典型妄动故障的机理及其成因从理论上进行了较深入的分析和探讨,并对故障现象确定、故障部位的查定进行了论证,且对降低故障率,提高维护管理水平提出了一些建议。  相似文献   
975.
台州生态港区建设的对策和措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>一、台州港口生态的现状和存在的问题台州港位于浙江省沿海地区中部,北临宁波、南连温州,有大小港口15处,且有980公里内河航道网,可江海通达。是浙江省沿海中部地区的重要港口和水运枢纽。  相似文献   
976.
全球20多项相关研究表明,车内污染物浓度水平比城市环境空气污染水平高出10倍。车内有毒气体的主要来源:一是汽车在装修过程中,使用的各种材料释放出的有害物质;二是发动机工作时排出的有害气体。一、根据检测证明.轿车内污染丝毫不亚于家居装修污染.而且随着天气变热,污染程度将越来越严  相似文献   
977.
978.
979.
船舶全寿期动态建模及其应用   总被引:2,自引:1,他引:1  
在阐述了隐含在交互过程中的人、环境和船舶数据相互作用的概念之后,详细论述了船舶全寿期动态过程内涵、模型的数学表达式及综合描述。该模型能更动态地、完整地表达船舶全寿期的协同设计,以及由产品创新引发的支撑系统重构、已有产品模型和数据的更新等。将船舶全寿期信息模型和过程模型集成考虑是本模型的特点之一,目的是获得整体优化。船舶全寿期动态模型可用多层次描述法来递阶描述,直至一个最小团队所承担的任务(活动)。一般民用船舶概念设计类同合同设计,以此为示例用本模型进行了详细分析和叙述。  相似文献   
980.
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