高模量与高黏沥青老化前后动态力学性能研究

为研究高模量、高黏沥青老化前后动态力学流变特性,优化性能评价指标,利用动态剪切流变仪(DSR)和弯曲梁流变仪(BBR)对原样、RTFOT和PAV沥青进行了黏弹性能、抗车辙性能、抗疲劳性能及抗裂性能测试.结果表明:储能模量G'、损耗因子tanδ以及延迟弹性恢复指标εp/εL能够准确评价不同类型沥青老化前后力学性能,其中高模量沥青抗车辙能力和延迟恢复抗变形能力最佳,而高黏沥青抗疲劳和低温抗裂能力最优;但沥青抗老化能力基于不同力学流变指标的分析结果而异,对低温指标,高黏沥青优于高模量沥青,中、高温指标则相反.总之,对高模量、高黏等特征性显著的沥青建议选择合理试验参数,增加PAV或延长老化等作用条件,结合主导因素指标进行综合评价.     

一体式热成型激光拼焊门环在汽车上的应用

运用新的工艺技术是轻量化的重要手段之一。本文简述了一体式热成型激光拼焊门环在某车型上的成形工艺和具体应用,并校核了门环的强度。门环成形运用了热成型激光拼焊技术,在生产上节约了模具设计及制造成本,而且实现了轻量化,门环减重超过10%。     

海洋环境下萨哈林岛卡萨弗斯大桥的受力性能评估

以俄罗斯萨哈林岛卡萨弗斯跨海大桥为研究对象,由于海洋环境的影响钢梁受到严重腐蚀,损伤程度较大,有必要进行相应的受力性能评估。利用有限元模型对损伤部位进行模拟,根据锈蚀损伤程度对钢混桥极限承载能力进行了分析和评估,结果表明,桥梁破损严重但承载能力符合规范标准,并提出了改造建议和未来的研究方向。其结果具有一定的理论意义和工程实践应用价值。     

统计分析技术在隧道掘进施工中的应用

歌乐山隧道是渝怀铁路的"十大"控制工程之一,利用统计分析技术,找出影响掘进施工进度的主要因素并制定相应措施,实现月进度220m,加快了隧道掘进施工进度.     

沥青混凝土改性剂路用高温与低温性能应用分析评价

在我国北方地区解决公路和高速公路低温开裂问题,是一个长期困扰的技术难题。如果不及时补缝就会导致进水造成水侵害现象。高强度(模量)沥青混凝土添加剂在河北黄骅市307国道改建工程中使用情况跟踪结果,说明通过添加一定含量的添加剂来改善路面低温性能的做法是切实有效的方法。本文就改善路面高温和低温性能应用做了分析与评价。     

破冰:锻造竞争优势之道——聚焦中国重汽成都王牌高点对接、蝶变上扬的背后(中)

从2010年10月开始,中国重汽集团成都王牌商用车有限公司在短短的两年多时间里发生了化蛹成蝶般巨大变化,尤其在2012年全行业陷入低谷时期,取得了逆势增长的经营业绩,成为寒冷车市中少有的一个热点. 对于正处重组转型时期的重汽王牌而言,如何将重汽集团公司在国内重型汽车市场上保持的产品在技术、性能、质量、服务、性价比等方面的优势与企业自身进行融合,使自己从激烈的市场竞争中打造出企业的核心竞争力?     

自动驾驶系统并行加速测试方法研究

为提高作为自动驾驶系统安全性验证手段的场景测试的效率,本文中提出了一种自动驾驶系统并行加速测试方法.首先根据自动驾驶系统测试需求,构建了由顶层管理层、中层协调层和底层执行层构成的3层加速测试架构.然后确定不同层级的具体任务:顶层管理单元流动,中层协调参数计算,底层执行试验运行.最后以前车切入场景为例,对某黑盒自动驾驶算...     

越野汽车TCS冰雪道路试验研究

针对自主开发的越野汽车牵引力控制系统（TCS）进行了冰雪路面加速道路试验研究，完成了实际“驾驶员-车辆-道路”闭环环境下的TCS的软、硬件匹配。试验结果表明：牵引力控制系统能够有效消除驱动轮过度滑转，显著改善汽车的加速性和方向稳定性。     

基于神经网络算法土颗粒大小分布的参数模型

公路路基用土都为非饱和土,土水特征曲线定义了非饱和土中吸力与含水率之间的关系。采用Arya-Paris模型可根据土颗粒大小的分布确定非饱和土的土水特征曲线,因此获得土颗粒大小分布的参数模型显得极为重要。提出采用神经网络算法,根据土颗粒分析结果建立土颗粒大小分布的参数模型。工程实例表明,此方法能够满足实际工程精度要求,并具有一定的工程适用性。     

舰艇隐身技术的发展分析

舰艇隐身技术在现代战争中发挥着越来越重要的作用.通过介绍舰艇隐身技术的发展历程以及装备的研制、改进情况,指出在现代战争中发展舰艇隐身技术的优势和重要性,重点探讨几种舰艇隐身技术的性能及其特点,论述舰艇隐身技术的发展分析.