黄金时代——上海大众新途安 SVW New Touran

这次新途安最大的改进是更换了动力系统、增加了不少安全和智能化配置。大众汽车集团的黄金动力组合1．4TSI＋DSG，新途安最新利器，更是最大卖点。曾试过大众汽车的多款1．4TSI＋DSG轿车车型，深知它的厉害，能力超强，本人曾评论说它颠覆了人们对“排量”一词的传统认识。     

低调的杀手 斯柯达新明锐RS

当这张并不那么凶悍的大脸猛然出现在后视镜中之时,你要小心!尤其是在看清VIRS标识之前,最好掂量一下自己座驾的实力。如果你驾驶的只是平凡角色,那么请握好方向盘并乖乖地让出道路,否则,当这个家伙猛然超越之时,没准会惊出你一身冷汗!     

站在巨人肩膀上的巨人 宝马X5 xDrive50i

如果把1929年诞生的3/15PS比作宝马汽车工业的奠基石，那么X5就一定是宝马历史上的里程碑。虽然旗下的3、5、7系都拥有深厚的底蕴和良好的传统，但它们仅仅是1933年首次使用双肾标致的303轿车形态的延续。而1999年发生的一件事却让所有认识宝马的人无不大跌眼镜。     

丰田埃尔法3.5

这种风格的汽车源于东瀛,后广泛流传于港澳台地区,多被艺人、社团首脑和商社主事用作交通工具。也多有经过特殊风格的改装,就是传说中的VIP式样。     

唯奔驰论 梅赛德斯奔驰C180K

对待奔驰,我们不能单纯以性能或者配置这类具体事物评判它的价值,在我看来不如以格调去审视眼见这件被称之为汽车的物品。     

Run faster驶入快行线——SUBARU NEW OUTBACK

你知道电影当中的植入式广告有多厉害么？如果按照成本核算，斯巴鲁上一单的买卖可是赚翻了     

浓缩的精华——1.0L MT豪华型长安铃木新奥拓

可爱的外形、精巧的内饰、够用的动力以及相当低的油耗，对于一款不到5万元的入门级微型车来说，新奥拓已经做到了极致。     

少些风言冷语

最近一段时间我发现大家的愤青情绪越来越明显，不论微博上的网友发言还是媒体上的报道。虽然这几年大家对汽车技术、汽车市场的了解越来越多，评论的水平也越来越高，但挖苦和讽刺的倾向却越来越明显。当然，水平高了，值得欣喜，视角独到了，也值得夸奖，但为什么我们突然变得如此不宽容了呢？     

星外来客

棱角分明的脸庞、锃亮的遁形面罩、仿佛用武士刀切割过的身形,散发阵阵寒气。在一片凡夫俗子面前,他俨然一位星外来客。     

The Geneva Motor Show 2019 车展正当时

正3月7日,素有汽车潮流风向标之称的日内瓦车展在巴莱斯堡展览会议中心开幕。本刊依然不失时宜地甄选出一些重点车型进行相关报道。前几年全球经济进入窘境,新车设计受到影响,即便以炫耀设计、技术资本为己任的概念车都未能幸免,甚至大有将概念车也打包卖出去的嫌疑。而从今年日内瓦车展上发布的新车和概念车不难看出,全球经济已经开始复苏。车展上推出的一些概念车大有看头。在本期概念车栏目当中,着重介绍了Honda e Prototype、Alfa Romeo Tonale Concept和Nissan IMQ Concept,其