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金融风暴阴影下的中国经济 总被引:1,自引:0,他引:1
今年的世界经济和中国经济可以称为“多事之秋”。随着美国“次贷危机”的严重后果的逐步扩散,已经严重地影响到全球经济的发展。中国经济征面临全球经济不景气的同时,还面临着国内经济下滑的可能。存世界经济的风暴阴影下的中国经济的走向如何,的确是值得认真分析的。 相似文献
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2008年是中国改革开放30周年,也是汽车工业奠基55周年。回顾中国汽车工业改革开放以来的经验与教训,展望中国汽车工业的未来,对中国在21世纪争取成为世界汽车工业强国,具有重要意义。 相似文献
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赵英 《中国远洋航务公告》2009,(6):18-20
2009年已经过去了5个月,但是中国r经济在2009年的走势究竟如何,仍存在着很多不同的看法。的确,由于4月份经济数据依然不能让人乐观,因此产生不同看法也是正常的。笔者现就全球经济的发展趋势及中国经济的走势谈谈自己的看法。 相似文献
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二、21世纪初中国汽车工业在国际汽车工业体系中的地位。第一,从产业规模、企业规模,技术水平、国际竞争力等方面看,中国汽车工业目前仍然是一个从整体上不具有国际竞争力的产业。进入21世纪后,随着关税税率的降低,非关税保护措施逐步撤除,汽车进口呈逐年上升趋势(见表1、2)。 相似文献
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20世纪90年代以来,随着计划经济体制转变为市场经济体制,产业政策逐步成为政府宏观经济调控的重要手段。21世纪初,财政政策、货币政策、产业政策三大政策并用,成为中国政府宏观经济调控的重要特征。 相似文献
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正1龙年中国汽车面临的严峻挑战(1)"十二五"期间国家经济增长放缓中国经济增长放缓已成为今后一个时期的趋势。2012年政府经济发展预期目标是国内生产总值增长7.5%;《我国国民经济和社会发展十二五规划纲要》中提出。"十二五"国内生产总值年均增长7%,由于汽车工业发展与GDP增长速度有着较高相关性,因此随着中国经济增长放缓,国内汽车市场需求也必然受到相应影响。 相似文献
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概括起来,在21世纪初期乃至中期,中国汽车工业要想真正在世界上占有重要地位,就必须实现以下几个转移; 相似文献