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一辆好车常被车主们视若珍宝,这也是"绅宝"这个车名的由来。现如今绅宝车型马上就要和消费者亲密接触了,我们的"鉴宝之旅"也随即展开一个品牌的消亡会让爱车的人唏嘘不已,就像萨博(SAAB),曾经的极致动力和精准操控,如今只能被那些幸运的拥有者们独享,而再也无法为普罗大众所青睐。一个品牌的诞生也会让爱车的人欢呼雀跃,就像绅宝(SENOVA),不变的极致动力和精准操控,如今又能被普罗大众所拥有,成为他们手中和心中的珍宝。 相似文献
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<正>去年底,观致3轿车在一阵欢呼声中宣布了售价,相比竞争对手速腾有着不少惊喜,但和射手座的老江湖相比,天蝎座的观致3轿车份量够不够足呢?或许直到今天你还不太清楚观致汽车到底是什么?这是一个从无到有、从零开始的汽车制造商,他们忠于一件事,那就是为你打造一辆具备国际水准的汽车。上市之前,《汽车与运动evo》组成了一个"问题团队",采访了包括董事长郭谦、副董事长石清仁在内的观致高层,他们虽然很清楚现在的艰难,但更看好观致汽车这匹千里马的未来。现在,观致3轿车已经走入市场大潮,它 相似文献
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<正>既能在城市拥堵路段减少燃料消耗和废气排放,又能在性能表现时助一臂之力既让车主更具社会责任感,又让车辆性能更突出一箭双雕的混合动力轿车正在被越来越多的消费者认可它们的外表并不异类;只是在瞬间超车时却有异类的表现。它们并没有发出大功率发动机的嘶嚎,可它们就像闪电一样立刻从后车的视野中消失了,而此时给驾驶员带来的快感远远超出了发动机轰鸣的诱惑,旁边的 相似文献
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这是一对不存在任何异议的组合,一个"全新",一个"新",两辆各自企业的旗舰车型欢聚一堂,对怀揣钞票的消费者来说未必不是件好事儿,尤其是当他们纷纷向人们"宣誓"的时候,你信了吗? 相似文献
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<正>往往在我们的传统认识中,这类中大型轿车更多的是用于商务用途,而运动性可能和它们并不沾边,但当我带它们逃离了高楼林立的都市之后,它们犹如脱下西装的商务人士一般,展现出了激情且富有活力的另一面看到这个选题,也许你会问一个这样的问题:为什么没有德系三雄:奥迪、奔驰、宝马的出现?它们在中大型车市场中可是炙手可热的车型,难道它们不具备运动性吗?我的一位同事也向我提出了这样的质疑。我的回答是:"如果要论运动性能,它们在国内的版本都不够纯粹,因为这三辆车都毫无例外的选择了加长轴距,这显然是向空间、舒适性妥协的一个重要佐证。"为了不冤枉它们,我特意去查了每辆车的长度和轴距参数,无一例外的,车身长度都超过 相似文献
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通过理论分析并结合临离高速公路工程实例,说明在严格的冬季施工管理的情况下,通过采取包裹和其他热源对混凝土进行保温的方法是可以保证冬季施工混凝土的质量的,达到了预期的效果和目的,为类似工程施工提供参考。 相似文献
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公元2013年盛夏的一天,晴。正在网络上组队玩CF的王sir不经意间触动了炼狱狂蛇的机关,一阵眩晕过后,手中的炼狱蛇已经变身成为了奔驰ML350"战车"……炎炎烈日不断地炙烤着大地,从刚被暴雨清洗过的地面升腾出来的阵阵湿气令我有些窒息。然而我必须保持头脑清醒,因为决定蝰蛇战队命运的大战在即:雷霆山庄的各个细节此 相似文献
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<正>汽车加长的风潮并非最先在中国掀起,但它却在这里被发扬光大。如今,广汽丰田致炫已然引领A0级家用汽车也步入"L"(加长)的时代。实际上,"大尺寸"只不过是其中国属性的冰山一角中国汽车市场有多重要,看看丰田的做法就不言自明了:作为全球最大的汽车制造商之一,丰田拥有极为丰富的产品线,但它依然为中国消费者度身定制了一款家用车。虽然名字还叫"Yaris",与欧美款同祖同宗,但后面大大的"L"却表明了其独特的身份——我是大码Yaris,中文名字叫"致炫"。除了中国,在世界任何其他地方,这车你想买都买不到。为中国消费者深度定制丰田亮剑家用车领域,正值各大汽车厂商专心角逐中国中高级车市场之时。如果你简单地认为丰田只是抽空巩固一下小车领域 相似文献
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国内市场的B级车商务味儿都太浓,黑色是主打,稳重感自内而外。这使得拥有20多万元预算的年轻人,除了买紧凑型SUV或者高尔夫GTI之类,似乎没有更好的选择了。而凯美瑞·骏瑞则让年轻人也有了享受B级车的理由 相似文献