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21.
赵迪 《车时代》2009,(5):232-237
依然接近满座的主看台上座率,依然丰富多彩的后场活动,依然繁忙的VIP贵宾厅。在全球金融海啸、整个赛车行业大受挫折的影响下,已经历时五年的泛珠三角超级赛车节无可避免地受到可冲击和影响。  相似文献   
22.
陈征  赵迪 《车时代》2008,(11):236-239
毫无疑问,如果说哪部车能够在中国称之为经典,那么非奥迪A6莫属。而在其进入中国市场数年后,这一次新款的A6L将以更高的姿态进入竞争序列,我们很高兴能够在这么短的时间内又见到一款经典轿车的诞生……  相似文献   
23.
陈征  赵迪 《车时代》2009,(1):68-79
高昂的发动机怒吼通过后窗冲击站我的隔膜,路面上的石子在疯狂地和我争夺着方向盘的控制权,一辆又一辆的汽车被瞬间抛在脑后,是的,我正在驾驶着一辆不需改装便可以参加正式比赛的汽车——保时捷CT3 RS .  相似文献   
24.
张虔  赵迪 《车时代》2009,(7):20-31
在繁忙熙攘的世界上有着这样的一片乐土,那里只有轰鸣的排气声、轮胎摩擦地面所发出的尖叫声,以及人们发自内心的欢呼声。“一条白龙”在那里,静静的,随着一声狂啸,下一秒钟,白色的身影闪电般消失在了路的尽头。  相似文献   
25.
少校  赵迪 《车时代》2008,(1):56-67
早在1998年最后一代Z3跑车完成历史使命之时,宝马的Z4车型很自然地接过了前辈的接力棒,用更加现代化的审美表现和更多先进的技术,带来了更高一层的跑车感觉。随之而来的,2007年推出的双门硬顶coupe车型也再一次补充了Z系列软顶敞篷为主的车型阵列,又一次给Z系列的狂热爱好者提供了一部纯粹的性能机器。而其超长的车头造型,在镜头之下,就活像一只大头鞋。  相似文献   
26.
NIL  赵迪 《车时代》2008,(10):140-143
NBC不是电视台,也和篮球没什么关系,更不是《士兵突击》里面提到的核武器、生化武器、大规模杀伤性武器,  相似文献   
27.
金山  赵迪 《车时代》2008,(7):78-87
追求速度与自由是人类与生俱来的欲望,对于普通人来说,能够用来实现愿望的工具只有汽车。然而,有些乐于尝“鲜”的人早已先行一步,翱翔蓝天已经成为了他们生活中的一部分。  相似文献   
28.
史明  赵迪 《车时代》2009,(11):36-45
家用车是一个家庭的伴侣,更是一个家庭的帮手,我们心目中完美的家用车应该是什么样子的?舒适、宽敞、方便、节能自然一个都不能少,最好,还能多一份睿智……  相似文献   
29.
张虔  张鑫  张亮  赵迪 《车时代》2009,(4):24-35
“欲渡川河,持篙试水”,一开始,对于混合动力年型在中国的市场前景,无论是财大气粗的美国人还是精明细算的日本人都吃不准,唯有先推出几款产品,以之为竿,试待水的深浅,方敢渡之。面对于这些并没有因未知的“恐惧”打起退堂鼓的厂家,我们称之为勇敢者。  相似文献   
30.
包宁  赵迪 《车时代》2009,(4):42-43
“如果电动汽车充电站也像中石油和中石化的加油站一样多,中国一定是纯电动汽车的天下。”对于纯电动汽车在中国的商业化前景王传福和他执掌的比亚迪深信不疑,的确,作为中国第一辆拥有自主知识产权的电动汽车,无论就其绿色环保、节约能源来看,还是从其技术含量,未来前景来看,都足以令人兴奋,然而现实问题是,就目前来看,中国在纯电动汽车的基础建设,政府扶持以及标准制定上,还有很长一段路要走。  相似文献   
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