隔离桩对盾构侧穿建筑物时基础变形的影响分析

以济南地铁R1线地下段盾构近穿某建筑物为背景,采用数值分析的方法对隔离桩不同参数进行逐一模拟。研究了隔离桩不同桩长、桩洞距及桩间距对建筑物基础位移控制的影响。研究表明,桩长越长,隔离效果越好;在一定范围内,桩洞距越小隔离效果越好;由于桩间土拱效应,桩间距减小至一定程度后,隔离效果改善不明显。经优化选取桩长为30 m、桩洞距为2.0 m、桩间距为1.2 m的隔离桩。相比未打设隔离桩的情况,优化取值的隔离桩后,建筑物基础水平位移可减小36.6%,竖向位移可减小33.1%。     

贯彻新理念 提高过程控制标准 确保无砟轨道控制精度

大量的工程实践证明提高无砟轨道的过程控制是可行和必要的。所制定的组合轨道排架法精调精度可控制在0.5mm以内,保证了换铺长钢轨后的静态验收一次性达标。所采用的研究方法是:理论分析,现场比对验证,复测检验、试验检测,统计对比分析。研究结论为:制定了该工法施工无砟轨道的相应精调标准;提出将轨道的静态、动态、运营和维护的相关要求和经验融入到无砟轨道的施工过程控制中,综合判断和控制无砟轨道质量,以达到轨道初始高精度、高平顺性的高速行车标准。     

宜万铁路无砟轨道施工的标准化管理

通过大量的工程实践,结合铁道部标准化管理要求,制定了适合无砟轨道特点的工程标准化管理要求,重点强调了施工程序管理,施工先行段的管理,过程控制标准和关键点的管理,将掌握精度控制技术、熟悉轨道动态验收规律和学习轨道定期观测维护要求纳入无砟轨道的全面标准化之中,来全面保证轨道初始的高精度。     

道岔阻力采样在故障监控分析中的运用

通过理论和实际分析,说明不能使用道岔电流曲线来判断三相交流转辙机的机械特性。使用道岔阻力曲线可以反映转辙机在转动过程中所受力的清况。通过将道岔阻力曲线划分为不同阶段,根据每个阶段的不同曲线模式,判断出道岔的故障点,并结合现有微机监测设备能更有效地监测诊断道岔的状态,保障行车安全。     

APOPTOSIS OF HYPERPLASIA AND CANCER OF THE GALLBLADDER WITH CALCULAS

Ｔｈｅｃａｎｃｅｒｏｆｇａｌｌｂｌａｄｄｅｒｉｓａｃｏｍｍｏｎｍａｌｉｇｎａｎｔｔｕｍｏｒｏｆｔｈｅｂｉｌｉａｒｙｔｒａｃｔ ,ｗｈｉｃｈｉｓｈａｒｄｔｏｄｉａｇｎｏｓｅａｎｄｈａｓａｐｏｏｒｐｒｏｇｎｏｓｉｓ .Ｉｔｉｓａｌｗａｙｓａｃｃｏｍｐａｎｉｅｄｂｙｃｈｏｌｅｃｙｓｔｏｌｉｔｈｉａｓｉｓ .Ｔｈｅ ｐａｔｈｏｌｏｇｉｃａｌｒｅｓｅａｒｃｈｆｏｒｃｈｏｌｅｃｙｓｔｏｌｉｔｈｉａｓｉｓ ,ａｄｉｓｅａｓｅｃｏｍｍｏｎｌｙａｎｄｆｒｅｑｕｅｎｔｌｙｗｅｒｅｆｏｕｎｄｉｎｃｌｉｎｉｃｓ ,ｓｈｏｗｅｄｔ…     

抓住入世契机 加快造价管理改革步伐

要加快造价管理改革必须树立市场经济观念 ,注重造价相关信息、资料的积累 ,加强与国际的并轨     

公路建设与环境保护初探

所谓环境是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体，包括自然环境和社会环境。大气、水、土地、矿藏、森林、草原、野生植物、名胜古迹、生活居住区都属于环境的范畴。     

均匀火焰包围下液化气容器的瞬态温度场分析

针对均匀火焰包围下的球型液化气容器的热响应问题，根据传热学原理确定了液化气容器的热边界条件，并结合PLGS99对该边界条件进行了计算，根据求得的边界条件运用ANSYS软件计算了该边界条件下的温度场分布并进行了分析．结果表明对于均匀火焰包围下的球形液化气容器，容器的最大温度梯度出现在最高液面附近，液面的波动是导致温度梯度很大的原因．     

岩质高边坡预应力锚固的几个问题

在阐述预应力锚索结构及其作用的基础上,分析了影响预应力锚索锚固效果的主要因素,根据现场实测数据,对内锚固段应力分布特征进行了系统的分析,针对预应力锚固效应的三个方面,提出了群锚第一效应和群锚第二效应的概念。     

适应市场经济发展 抓好公路造价管理工作

分析了当前公路工程定额造价管理工作中的问题 ,即人员素质问题和管理工作经营问题 ,提出适应市场经济 ,做好定额造价管理工作的思路