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101.
102.
103.
为提升高速公路隧道入口护栏的安全性能,采用调研分析、实车足尺碰撞试验和有限元仿真模拟综合研究方法,了解隧道入口护栏设置现状和安全防护提升需求,提出一种新型高防护等级金属梁柱式护栏,并给出其在隧道入口处的合理过渡设计。研究结果显示:护栏结构安全性能经实车碰撞试验验证,防护等级达到六(SS)级;护栏乘员安全适应性能经1.5 t小客车100 km/h和33 t大货车60 km/h以20°角碰撞模拟,车辆碰撞护栏时假人头部性能指标HPC均小于1 000,假人胸部压缩指标THCC均小于75 mm,假人大腿压缩力指标FFC均小于10 kN,假人各项性能指标均满足要求,护栏方案对车辆乘员安全适应性能较优,能够较好地保护车内乘员安全。研究为隧道入口护栏的安全性能提升及实际工程应用提供了有价值的参考。 相似文献
104.
105.
采用水泥粉喷桩、砂砾垫层与覆膜土工布三者结合的综合加固法处理滨海相淤泥沉积;水泥粉喷桩的施工及成桩检测;土工布的施工;软基处理应注意的问题. 相似文献
106.
107.
本文主要介绍飞云江特大桥采用先简支后连续工艺解决板梁支点处桥面开裂的弊病。本文从工序、经济、工期、施工难度、效果及适用范围与简支板进行比较,供作探讨。 相似文献
108.
近年来,在我国沿海的渤海湾、长江口外、台湾海峡也曾发生过货轮突然灭失的海事,不仅国家财产遭受损失,船员也无一生还。这种屡屡出现、且又不可抗拒的自然灾害已引起航海者的警觉和世人足够的重视—— 相似文献
109.
110.
对本院1975年1月至1992年12月间住院的烧伤并发败血症病人204例进行分析,通过死亡的94例与治愈的110例的对比,指出这94例治疗失败的原因并非由于对新概念、新疗法缺乏掌握,而是防治烧伤败血症的基本原则,即平稳渡过休克期,认真处理好伤面,加强全身支持和合理使用抗生素未被充分贯彻。 相似文献