加工硬化特性对无铆钉接头力学性能影响的研究

以6063铝合金为基础,通过修改硬化指数构造了一组新的材料.建立了无铆钉接头力学性能有限元模型,对不同材料的接头抵抗轴向载荷的力学性能进行了数值模拟,并引入加工硬化影响因子β来表征不同材料加工硬化特性对无铆钉接头抵抗轴向载荷力学性能的影响程度.试验结果表明,加工硬化特性能加强无铆钉铆接接头力学性能,且对接头失效模式有一...     

EVALUATION ON THE EFFECT OF A SHORT-TERM INTERVENTION OF SEXUAL/REPRODUCTIVE HEALTH EDUCATION AMONG RURAL MIDDLE SCHOOL STUDENTS

Ｔｈｅｒｅｈａｓｂｅｅｎｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｃｏｎｃｅｒｎａｂｏｕｔａｄｏｌｅｓｃｅｎｔｓ’ｓｅｘｕａｌａｎｄｒｅｐｒｏｄｕｃｔｉｖｅｈｅａｌｔｈｉｎｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓ.Ａｎｄｔｏｃａｒｒｙｏｕｔｈｅａｌｔｈｅｄｕｃａｔｉｏｎｆｏｒｉｍｐｒｏｖｉｎｇａｄｏｌｅｓｃｅｎｔｓ’ｓｅｘｕａｌ/ｒｅｐｒｏｄｕｃｔｉｖｅｈｅａｌｔｈｈａｓｂｅｃｏｍｅｍａｔｔｅｒｓｏｆｃｏｍｍｏｎｃｏｎｃｅｒｎｔｏｍａｎｙｃｏｕｎｔｒｉｅｓｉｎｔｈｅｗｏｒｌｄ[1- 5] .Ｈｏｗｅｖｅｒ ,ｉｔｉｓｓｔ…     

浅谈沉箱滑模预制质量控制

文中结合海口港二期起步工程3万吨级码头工程的实际,从模板、钢筋、砼浇筑、滑模施工等四个方面探讨沉箱滑模预制的质量控制要点,以提高工程质量管理水平。     

主机气缸油过量缸套和活塞环超常磨损

某轮主机,缸套和活塞环超常磨损,且航行中多次发生扫气箱高温报警。     

各向异性结合材料缺口端部反平面奇异性问题研究

提出采用一种非协调元有限元特征法来计算各向异性材料在反平面剪切载荷作用下的奇性应力指数和奇性场角分布．该方法没有采用奇异变换技术．与以前的几种解析法比较,结果表明这种方法的收敛性好,精度高,可以求解关于复杂几何体问题．     

异形构件与半圆体在深水航道整治中的应用

近年来随着长江深水航道整治工程的分阶段实施,半圆体与异形构件在航道整治中得到广泛运用。针对两者的应用异同问题,进行了理论与实际应用研究。从结构形状、结构原理、施工工艺、应用效果及经济性等方面进行对比研究,得出了两者的特点及适用范围。结论是:两者均适用于通常工况下的深水航道整治工程;同等条件下异形构件经济性及耐久性好;半圆体能应对大风浪,应用在大断面堤坝结构有优势。     

临近交叉口的车辆跟驰换道行为研究

临近交叉口的车辆往往呈现出复杂多样的跟驰换道行为.基于二维最优速度(OV)交通流模型,本文构建了一个改进的双车道车辆跟驰换道模型,以刻画交叉口前路段上的车辆跟驰换道机制及车流宏观特征.借助模型分析了换道车辆比例、换道期望参数和跟驰安全距离等对交通流宏观特征的影响.结果表明:换道车辆比例对通过停车线的进口道流量有负面影响,换道行为越多,进口道流量越小.换道期望参数越大,换道成功率越大;当道路拥堵时,增大换道期望会减少进口道流量.增大安全距离,容易提升换道成功率但会减小进口道流量,同时促使拥堵发生.     

工程量清单计价模式在国际海洋工程项目中的应用

文章介绍了工程量清单计价模式在国际海洋工程项目中的应用。说明了该模式的定义和特点,叙述了其在工程招投标阶段和结算过程中的应用,为同行业领域工作人员提供了参考。     

A级标准二波波形梁护栏防护乘用轿车性能研究

为了解A级标准二波波形梁护栏对作为高速公路主流车型乘用轿车的防护性能，利用实车足尺碰撞试验验证其对乘用轿车的防护能力是否满足《公路护栏安全性能评价标准》（JTG B05-01—2013）（简称新标准）要求，并通过事故调研和分析，检验实际道路情况下对乘用轿车的防护能力。研究结果表明，A级标准二波波形梁护栏对乘用轿车的防护性能满足新标准要求，且在实际应用中性能表现良好。研究成果为A级标准二波波形梁护栏的合理应用提供了依据。