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261.
262.
本文论述了隧道安全系统设置的必要性,详细地介绍了国外高速公路隧道安全监控系统的分类和设备组成情况,重点讨论了隧道防实通风排气系统的两种换气控制方式,最后列举了国外典型的隧道安全监控系统的简单情况。  相似文献   
263.
高水头船闸闸首大体积混凝土综合施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对高水头船闸闸首混凝土体积大,且布置有多种结构埋件、孔洞、廊道等,温度应力及结构断面变化易造成混凝土开裂等问题,结合株洲二线船闸闸首施工实例,对高掺低胶混凝土配合比设计、温控措施、缓凝砂浆及大体积混凝土浇筑等关键技术进行研究。采取三掺配比和层间铺筑缓凝砂浆的方法,并结合适当的温控措施,船闸闸首未出现温度裂缝及层间渗水现象。通过本工程的实施,总结提炼了整套闸首大体积混凝土施工防止温度裂缝及层间裂缝的技术成果,可为同类船闸工程施工提供借鉴。  相似文献   
264.
介电常数在路基压实质量检测与评价中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
路面雷达与介电常数仪测得的介电常数具有很好的线性相关性,说明路面雷达反算的介电常数是合理的,计算精度能够满足工程应用需求;采用雷达对整个区进行测试反算得到介电常数后,根据有限测点的灌砂法测试得到的含水量、湿密度和压实度,便可推算出整个区的含水量、湿密度和压实度,可以实现快速检测与评价的目的.  相似文献   
265.
六机部于一九八二年四月五日至十一日在上海召开造船除锈涂装工艺工作会议。大连造船厂、江南造船厂、沪东造船厂、中华造船厂等单位,就本厂建造出口船舶除锈涂装工艺工作中的经验和教训,向会议作了汇报。我国造船工业已经打开了建造出口船的路子,今年已面临全面施工的局面。由于过去对除锈涂装工作不重视,以致在承造按国外规范要求的出口船时,普遍暴露出涂装工作中存在的生产计划和质量管理水平、工艺及装备、技术标准和工艺规程、科研和施工力量等问题,直接影响到船舶的建造  相似文献   
266.
在既有桥梁的工作状态和使用安全评估中,需要建立能够精确模拟结构目前工作状态的有限元模型。文章以一座既有钢桁架桥为例,在参数灵敏度分析的基础上,以结构设计参数为修正参数,借助ANSYS的优化设计模块对该桥的有限元模型进行了基于静力数据的有限元模型修正。修正后的有限元模型的静力特性更加接近于该桥的实际结构,可以用于对全桥工作性能的评定和加固方案的设计。  相似文献   
267.
理达 《上海汽车》2005,(2):44-45
熟悉英文的人都知道,对加油站的叫法有多种,直译成中文的有:汽油站(Gas Station)、燃料站(Fuel Station)、加油站(Filling Station)以及服务站(Selvice Station)等。在美国,“服务站”作为“加油站”的代名词被广泛认可和接受。“汽车服务站”叫法的流行有其深层次的含义与必然因素。  相似文献   
268.
滑模技术在桥梁高墩身施工中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
重点介绍在康家沟大桥施工中,高墩身采用液压滑升模板施工的过程。实践证明,滑模施工工艺的应用,不仅缩短了工期,而且为企业节约了施工成本。  相似文献   
269.
利用电渗方法降低过湿土填料的含水率是过湿土填筑中的一项新技术.介绍了电渗处理过湿土填科施工的具体技术,包括电渗方案、设备与材料、施工工艺及质量控制、现场管理、电渗监测等,对开展电渗处理过湿土的研究和现场施工具有参考作用.  相似文献   
270.
西堠门大桥强风特性、位移和桥面压力实测研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用现场实测方法对西堠门大桥桥址区脉动风场特性、主梁位移以及主梁断面压力等进行研究,经对实测数据的统计分析,得到平均风速、平均攻角、紊流强度、阵风因子、紊流功率谱密度等强风特性,得到了主梁实时位移和桥梁的动力特性,并通过测压方法得到主梁断面的脉动压力值及压力谱值等.  相似文献   
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