全文获取类型
收费全文 | 338篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 191篇 |
综合类 | 110篇 |
水路运输 | 18篇 |
铁路运输 | 18篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有345条查询结果,搜索用时 31 毫秒
221.
为科学合理地进行干线公路城市过境方案的决策,在已有研究的基础上,结合灰色关联法与格序决策法,提出了灰色格序决策方法.该方法在建立评价指标体系的基础上,采用极值法进行指标的无量化处理,应用熵值法确定指标的权重,并用灰色关联度来度量备选方案与理想方案之间的贴近程度.根据提出的方法,对干线公路G204盐城节点过境方案进行了比选,经分析发现,绕行式的过境模式虽然增加了过境车辆的绕行距离,但从工程经济、环境影响等方面综合考虑,仍不失为一种相对较优的过境方案.应用结果表明:灰色格序法综合了灰色关联法和格序决策法的优点,能更好地反映备选方案间的相对优劣关系. 相似文献
222.
223.
汽车CVT技术发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
1概述目前在汽车上广泛使用的自动变速技术是将液力变矩器和行星齿轮系组合的自动变速器技术,它在主要汽车制造商生产的城市用车中的平均装车率已经达到70%。但是液力变矩器和行星齿轮系的组合有着明显的缺点:传动比不连续,只能实现分段范围内的无级变速;液力传动的效率较低,影响了整车的动力性能与燃油经济性。所以汽车行业早就开始研究其它新型变速技术,无级变速(CVT)技术就是其中最有前景的一种。2CVT的基本工作原理CVT(Continuously Variable Transmission)技术即无级变速技术,采用传动带和工作直径可变的主动轮、从动轮相配合传递… 相似文献
224.
对高速公路标志设置的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
在高速公路标志设置之前应先确定设置的范围,根据对标志设置的各项原则进行规划,然后对设置的具体位置进行标定并对其工作性能进行测试。本文就这几方面的问题作了粗浅的探讨。 相似文献
225.
226.
227.
228.
工程分析在车身结构设计中的应用与前景 总被引:5,自引:0,他引:5
综述了现代车身结构设计方法的发展与特点。根据工程分析在车身结构设计中的应用和发展情况,论述了工程分析应用于车身结构设计的重要性。 相似文献
229.
230.
针对装配式板梁桥,企口混凝土铰处经行车运营后易开裂的弊端,对原企口的联结形式进行了改进,完善后的企口联结提高了抗剪强度,经5年多座桥梁的使用验证,证明该企口强度高,不开裂、整体性好,改进后的企口构造合理、工艺简单、损伤容易。 相似文献