SS7C型机车门联锁电路惯性故障及改进措施

针对SS7C型机车门联锁电路电空阀惯性匝间短路、LCU装置D板烧损的故障,分析故障根源,并提出了改进措施,使问题得到了解决。     

SS7C机车劈相机电路惯性故障及改进措施

针对SS7C机车劈相机启动电路设计不完善,易发生劈相机走单相、绕组烧损的惯性故障根源进行了分析,提出改进措施。     

船舶电站管理装置的设计

船舶电站管理系统是保证船舶正常航行的重要设备之一,随着船舶自动化要求的日益提高,设计船舶电站的自动化和智能化管理系统成为必然趋势,在实际应用中具有重大现实意义.文中介绍了基于嵌入式的电站管理装置的基本原理和船舶电站基本功能的实现方法.     

浅埋暗挖大跨径车站隧道的施工开挖方法

重庆歇台子浅埋暗挖大断面车站隧道地处繁华城区,周边环境复杂,而且隧道穿越地层为砂质泥岩,国内尚没有可供借鉴的钻爆法施工经验。隧道采用双侧壁导坑法组织施工,应用多种控制爆破技术、留核心岩土的整体式衬砌技术、监控量测技术和其他配套技术,目前正在安全、优质、快速地施工。     

关于客运码头通过能力的一点看法

随着近几年旅游业的发展,在长江沿线特别是长江上游地区兴建了许多客运码头.但关于客运码头泊位通过能力的计算以及建设规模的确定一直没有定论.现行的设计规范中,对于客运码头的通过能力计算没有给出计算公式,设计单位一般根据各自的工程实践经验,以规范中货运码头的通过能力计算公式为参考,推算出客运码头通过能力计算公式,因此在公式的推算及公式中各数值的取值中各有各的习惯.下面就我在工程中所接触的两个工程案例,来谈谈我对客运码头通过能力的看法,希望能对客运码头的设计及码头泊位数的确定给其他设计人员提供一点设计帮助.     

地震映像时频分析技术在岩溶探测中的应用

依托某高速铁路隐伏岩溶探测工作，面对在建工程强干扰环境影响，采用地震映像法，通过魏格纳-威尔分布算法将地震映像时间域信号转化至频率域，利用岩溶充填物与完整基岩的波阻抗和频率差异进行准确定位，通过与钻孔资料对比，表明其勘探效果良好。     

欧洲长型卡-挂组合列车的市场应用、相关法规及技术要点分析

长型卡-挂组合列车通过模块化的车辆组合，可显著提升运输效率、降低能耗、降低二氧化碳的排放，是值得探索的公路运输技术路线。据此，分析了欧洲长型公路列车的应用情况和相关的法规，对比探讨了各种组合方案，并结合欧洲各国的基础设施条件，从转弯半径、路桥承载等方面提出了一些技术要点和注意事项，介绍了牵引拖台、自转向车轴、主动倒车系统等相关装备的匹配和应用，为中国的公路列车发展作出一些积极的启示。