轨道交通站点聚类及其对客流预测的影响分析

城市轨道交通站点受多层面因素交互作用而反映出异质性，为实现站点精细化分类，本文统筹考虑地铁刷卡数据、兴趣点数据和地铁网络数据，提取客流、土地利用和网络性质等特征，其中，客流层面考虑工作日、周末和节假日等不同日期类型下客流状态，土地利用层面考虑站点辐射区用地强度和均衡性，网络层面考虑节点自身特性和影响能力。构建基于主成分分析与K-means++算法的聚类模型，综合聚类评价指标确定簇数，辨析不同类型站点多维度特性，结合站区土地利用和站点网络特征探讨对出行活动的影响，并设计簇内联合预测和整体联合预测策略，采用3种多元时序预测方法探究站点聚类对预测性能的影响。研究结果表明：考虑全部客流特征时，划分为10簇，考虑工作日进站客流特征时，划分为5簇，充分挖掘客流时变特征能够获得更加精细化的聚类结果；各簇站点客流分布特征与其土地利用及网络特征间存在一定的反馈关系；相比于整体联合预测，通过聚类联合相关性强的站点进行预测，以间接捕获空间相关性的方式能有效提升预测性能，各模型均方根误差平均降低9.04%，平均绝对误差平均降低4.94%。研究结果为站点精细化管理和站区设施建设规划提供依据。     

涂装车间废水的处理

1废水的来源 珠江摩托车公司涂装车间是年加工能力达20万辆套摩托车油漆件的现代化涂装车间,包括钢件流程线、塑料流程线和铝件流程线.     

有摩托车的感觉真好

放眼摩托车大世界,变化之大,无不使人眼花缭乱。现在的摩托车款式更新、品种更多、功能更齐全、质量也逐步提高,而车的价格却在不断下调。特别值得庆幸的是政府政策放宽了,我所在的娄底市给摩托车落户挂牌照包驾驶证只要六七百元(过去起码要1400元之多),想买车的人也就越来越多了。     

内燃机车用润滑油的使用与管理

有关资料表明，大约有60％的机械设备故障是由于润滑不良造成的。内燃机车作为运动的机械设备，其润滑的重要性远远超过其它机械设备。这是因为如果润滑出现故障不仅造成机车本身的损坏，更重要的是直接影响铁路运输的安全生产。因此如何科学合理的使用和管理润滑油脂具有十分重要的意义。     

H^∞控制的工程应用及特点研究

对Ｈ＾∞控制理论的工程应用进行了研究，分析了Ｈ＾∞控制设计的实人出了广义对象状态空间实现的方法，讨论了权函数的选择特点。     

陶瓷烧成炉温度及气氛控制系统设计

基于两级计算机控制系统，根据陶瓷烧成炉生产过程对控制系统的要求，对炉温和气氛控制系统进行了主要硬件，软件的结构设计，并给出了控制算法。     

华丽阳光房Bentley Arnage Drophead Coupe

作为Azure的继承者——Arnage Drophead Coupe比他的前辈显得的更“得寸进尺”6.5升双涡轮增压V8发动机，最大功率达到450马力，最大输出扭矩为875牛米．静止到100公里／小时加速时间仅为6．2秒。自适应电控液压减震系统(ARC)控制的悬挂系统．改进的敞篷25秒就能完全自动的开合。家具式的车舱、经典的装饰材料配上羊毛与皮革、DVD系统加等离子显示器、互联网接入的平板电脑，一切都表明了宾利Arnage Drophead Coupe在豪华高品质敞篷轿车的主导地位!     

三塔斜拉桥主梁节段施工非线性稳定性分析

针对传统的稳定性分析方法不能反映斜拉桥施工阶段各主梁节段的稳定性的问题,基于欧拉屈曲公式和斜拉桥几何非线性稳定分析理论,提出了一种考虑几何非线性的斜拉桥主梁节段稳定性分析方法,以武汉二七长江大桥为依托,对该三塔双索面半飘浮结合梁斜拉桥施工阶段各主梁节段的稳定性进行研究。采用MIDAS软件建立了该桥施工阶段全桥有限元模型,通过给单元施加轴力增量,反复迭代计算出主梁节段的有效长度和长细比,代入主梁节段的稳定性控制方程。结果表明:在最大双悬臂阶段时,中塔处主梁节段稳定性控制方程值为0.05~0.55,均满足规范要求,中塔支座处主梁节段是悬臂施工稳定性的关键控制部位。