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941.
利用多体动力学软件建立了某四轴式机车动力学模型,计算了机车在不同频率轮对蛇行激励下的横向位移和加速度响应,计算和比较了机车在纯蛇行激励和蛇行激励叠加随机激励时的机车横向平稳性。计算结果表明:车体横向振动加速度和横向平稳性指标随着轮对蛇行频率的增加先增后减;蛇行激励叠加随机激励时车体司机室横向平稳性指标大于纯蛇行激励的工况。  相似文献   
942.
以苏州地铁3号线新区站及文昌路站深基坑地下连续墙变形监测数据为基础,研究不同开挖工况对围护墙体变形的影响规律,同时对坑底土体暴露时间下围护墙体变形进行分析,并对比有无路面盖板对基坑变形的影响。结果表明,施工过程中支撑架设不及时会导致基坑出现较大变形,同时,坑底土体对基坑变形有显著影响,另外,现浇路面盖板对基坑变形的约束效果显著。据此,提出施工单位应及时架设支撑、减少时空效应,施工应尽量缩短坑底土体暴露时间,设计应重点考虑现浇路面盖板对控制变形的有利方面等措施。  相似文献   
943.
2005年5月8日,镇江华晨华通路面机械有限公司在也门成功举办首次筑路机械产品展示会.展示会会场设在也门首都萨那市近郊MAJ公司提供的沥青混合料搅拌设备作业现场.华晨华通公司总经理张伟栋专程赴也门出席此次会议,随行的有进出口公司经理蒋信遐等一行4人.  相似文献   
944.
大多数战舰(包括潜艇)的开发在边缘处均有较多改进,改进虽然重要,但并非革命性创新。改变核动力潜艇设计,并综合改进水面作战性能,为真正创新提供了机会。  相似文献   
945.
水火弯板变形规律图谱研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
引入4维欧几里得空间,以水火弯板实验数据为基础,应用向量映射、平面投影、坐标转换方法,建立了水火弯板加工参数与变形参数关系的曲线族(水火弯板变形规律图谱),并应用BP神经网络方法对图谱进行修正。经实船板加工实验验证,该图谱能够较准确地提供水火弯板加工工艺参数预报所需信息。  相似文献   
946.
简述了工矿机车运用特点和对柴油机的要求,重点介绍了6240ZJC型柴油机的总体和主要结构,并通过试验和分析证明该机设计合理,满足市场对柴油机经济性、环保的要求。  相似文献   
947.
阐述了恒速驱动车载发电机的电子自动控制液压传动系统的设计原理、工作逻辑、结构组成及运用结论。  相似文献   
948.
孙楠清亮高亢的声音是当今乐坛一道亮丽的风景。  相似文献   
949.
以澜沧江曼厅卡口河段为例,通过概化定床河工模型和动床河工模型试验,探讨了卡口河道的平面形态,水流特征及河床演变规律.得出以下结论(1)卡口河道的水面线是折线型曲线;(2)河床演变具有洪冲枯淤、涨淤落冲、上冲下淤等变动回水区河道的特性;(3)卡口河道涨水变形小、落水时会形成横向切割冲刷水流,导致边滩、河岸倒塌拓宽,形成多汊道浅滩、散乱浅滩或游荡性浅滩等.  相似文献   
950.
天津市快速轨道交通在我国起步较早,天津地铁始建于1970年4月。1984年12月28日,地铁南北线西站至新华路段正式通车,该段长7.4公里,全部为地下线,共设8座车站,仅落后于北京成为我国第二个铺设地铁的城市。由于线路短,运营设施不配套,难以形成旅客输送能力,于2001年停运,并拆除设施待改建,改建后将成为天津地铁1号线的一部分。  相似文献   
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