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941.
942.
以苏州地铁3号线新区站及文昌路站深基坑地下连续墙变形监测数据为基础,研究不同开挖工况对围护墙体变形的影响规律,同时对坑底土体暴露时间下围护墙体变形进行分析,并对比有无路面盖板对基坑变形的影响。结果表明,施工过程中支撑架设不及时会导致基坑出现较大变形,同时,坑底土体对基坑变形有显著影响,另外,现浇路面盖板对基坑变形的约束效果显著。据此,提出施工单位应及时架设支撑、减少时空效应,施工应尽量缩短坑底土体暴露时间,设计应重点考虑现浇路面盖板对控制变形的有利方面等措施。 相似文献
943.
潘春华 《筑路机械与施工机械化》2005,22(7):10-10
2005年5月8日,镇江华晨华通路面机械有限公司在也门成功举办首次筑路机械产品展示会.展示会会场设在也门首都萨那市近郊MAJ公司提供的沥青混合料搅拌设备作业现场.华晨华通公司总经理张伟栋专程赴也门出席此次会议,随行的有进出口公司经理蒋信遐等一行4人. 相似文献
944.
大多数战舰(包括潜艇)的开发在边缘处均有较多改进,改进虽然重要,但并非革命性创新。改变核动力潜艇设计,并综合改进水面作战性能,为真正创新提供了机会。 相似文献
945.
946.
简述了工矿机车运用特点和对柴油机的要求,重点介绍了6240ZJC型柴油机的总体和主要结构,并通过试验和分析证明该机设计合理,满足市场对柴油机经济性、环保的要求。 相似文献
947.
阐述了恒速驱动车载发电机的电子自动控制液压传动系统的设计原理、工作逻辑、结构组成及运用结论。 相似文献
949.
950.
天津市快速轨道交通在我国起步较早,天津地铁始建于1970年4月。1984年12月28日,地铁南北线西站至新华路段正式通车,该段长7.4公里,全部为地下线,共设8座车站,仅落后于北京成为我国第二个铺设地铁的城市。由于线路短,运营设施不配套,难以形成旅客输送能力,于2001年停运,并拆除设施待改建,改建后将成为天津地铁1号线的一部分。 相似文献