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301.
春兰电喷摩托车故障自诊断系统简介 总被引:1,自引:0,他引:1
1前言 自1997年美国通用公司首次在汽车上使用电子控制系统(ECU)自诊断系统以来,ECU自诊断系统已经成为电喷发动机不可缺少的一部分.江苏春兰摩托车有限公司经过4年的创新研究,攻克摩托车电喷技术,并将先进的多点喷射、进气道喷射技术(即每一个缸均布置一个汽油喷嘴)等应用到摩托车上,形成大批量生产CL125-6电喷摩托车.CL125-6电喷摩托车ECU自诊断系统实时监测电控系统所出现的故障并输出故障信息,可以帮助维修人员迅速判断故障内容并通过一系列操作,调取故障信息,指导维修. 相似文献
302.
<正>车辆交通安全管理现代化建设,是一项关系军事斗争准备落实、关系社会和部队安全稳定、关系人民群众和官兵生命安全的政治任务,也是部队军交运输现代化建设的一个重要内容。要按照全面建设现代后勤的部署要求,以推进军交运输现代化建设为契机,综合 相似文献
303.
军车驾驶文化反映着无产阶级领导下人民军队关于军车驾驶实践的思想、观点和追求,是汽车兵共同价值观的集中反映.是一种催人奋发、团结向上的先进文化,具有鼓舞、引导、激发汽车兵内在潜能的作用,对于培养汽车兵正确的信念,端正汽车兵个人发展以及军队建设的前进方向,都具有积极的意义。 相似文献
304.
针对长大货物车的运用特点,介绍了DQ35型钳夹车3E轴转向架的研制目标、结构特点、主要技术参数及试验情况. 相似文献
305.
为确保第6次大提速的顺利实施,解决车辆运用中存在的问题,对有代表性的车辆进行了列车缓解性能试验及现场运行观测,试验结果表明,不论是装用转8A,还是转K2、转K6型转向架的车辆,当实施制动缓解后,闸瓦都贴靠车轮,没有间隙.列车起动时没有听到摩擦声,运行几百米后,闸瓦与车轮踏面之间都会出现间隙,现场观测结果也一样,说明装用转K2、转K6型转向架的各型铁路货车基础制动装置的缓解性能能够满足运用和检修的要求. 相似文献
306.
307.
308.
310.
混合煤气压力波动幅值过大是造成钢厂燃气-蒸汽联合循环发电设备停机的主要原因.针对该问题,提出通过电液调节阀对混合煤气进行串级稳压控制.介绍了电液调节阀控混合煤气系统原理,分析了混合煤气稳压串级控制系统的抗干扰件和自适应能力.利用AMESim仿真软件,建立了混合煤气稳压串级控制系统的物理仿真模型并进行了动态响应的仿真分析.仿真结果表明,通过电液调节阀对混合煤气进行串级稳压控制,可以有效抑制混合煤气压力的大幅值波动. 相似文献