波激颤振对超大型集装箱船疲劳强度影响评估

随着全球航运规模的进一步扩大,集装箱船的大型化发展成为必然趋势,超大型集装箱船的船型特点导致船体结构遭受更严重的波激振动和砰击颤振作用,对船体结构疲劳强度产生较大影响.根据中国船级社规范和相关要求,基于三维线性/非线性水弹性理论,采用专用的三维水弹性计算软件,对一型超大型集装箱船开展波激振动和砰击颤振下船体结构疲劳强度直接计算评估和影响分析.分析结果表明,相关计算流程、算例和结论可为其他大型船舶在波激振动和砰击颤振下船体结构疲劳强度评估提供参考.     

多桨船舶轴功率实时测量仪的研制及使用

本文介绍了一种多机多桨船舶轴功率测量仪的原理及构成。该测量仪采用了应变遥测技术,可实时测量多个螺旋桨轴功率的动态输出,安装使用方便。通过实船测试表明该测量仪满足测试精度及实用化要求。     

如何保证发动机冷却系水垢的清洗质量

为了从根本上解决发动机冷却系结垢问题，研制了两种不同的酸洗溶液，阐述了配制方法，指出了清洗过程中需要引起注意的问题。     

新建铁路桥墩病害形成原因分析及其劣化评定标准的探讨

文章分析了新建铁路桥墩和桥台裂缝成因,阐述目前国内检测混凝土裂缝的方法原理.对应用现有标准对桥墩和桥台进行劣化评定中对现有评定标准的局限提出了建议,供类似工程参考.     

节理刚度对地震勘探激发效果的影响研究

采用离散元程序UDEC模拟了地震波在含节理岩体中的传播规律,并采用小波包分析技术对地震信号的频带能量分布特征进行分析,结果表明节理刚度对反射波和透射波的振动能量和频率均有较大影响,节理刚度越低,反射波振动能量和有效信号能量所占频带总能百分比越高,信噪比越高,则激发效果越好。     

指标化施工管理-现代施工管理之路

指标化施工管理是一种新的现代施工管理模式,它能使施工管理工作变得直观、明确,更便于方案选择、优化、推行、评定,有利于生产技术的革新,并为之提供准确的数据库,也有利于先进经验的推广。文章论述了指标化施工管理的原理,阐明指标体系的建立,以及管理目标实现的过程。     

深水基础水下系梁设计与施工研究

东海大桥PM445号桥墩墩位处基岩裸露,岩面高低起伏,岩石强度高,水流流速大,下部桩基施工难度大。设计根据现场情况对PM445号桥墩进行了优化,较好地满足了工期要求,为东海大桥早日建成做出了贡献。     

凫洲大桥桥型方案比选

介绍了广州南沙开发区环岛路至龙穴岛之间凫洲大桥桥型方案设计情况。并就经济性、美观性及抗风、抗震能力等综合指标,对主、引桥桥型方案进行了论证、分析和比较。最后对主墩基础、防撞、斜拉索防腐、钢桥面铺装及景观照明等关键技术问题进行了阐述。