基于Duncan-Chang模型的水泥土搅拌桩复合地基试验研究

通过室内三轴试验对水泥土桩的本构关系进行了研究,探讨了围压、水泥掺入比等因素对水泥土桩复合地基应力—应变、孔压变化规律的影响。通过对经典的Duncan-Chang模型进行修正,获得了水泥土搅拌桩复合地基的Duncan-Chang模型参数,为今后的有限元分析提供参考。     

基于电话网的机车智能电表地面基站数据远程传输

简要介绍电力机车智能电表的课题开发背景，讨论了电表地面基站数据传输的整体方案，为提高数据传输的可靠性和稳定性，提出了一种Modem数据传输协议，阐述了该协议的产生背景和具体实现，分别编写了客户端和服务器的软件，其中服务器端采用多线程技术提高数据处理能力。     

汽车研发企业知识管理系统建立研究

文章介绍了某汽车工程技术中心知识管理系统的建立过程，对该系统的组成架构、具体功能、实现过程和组织结构进行了研究，为在汽车研发企业中建立知识管理系统提供借鉴。     

奔驰交通标志辅助功能介绍

正一、概述交通标志辅助系统通过平面或立体探测多功能摄像头识别交通标志(图1),并将这些标志显示在仪表盘及驾驶室管理及数据系统(COMAND)显示屏的导航系统地图中。除通过多功能摄像头进行图像检测外,该系统还会通过导航系统的地图资料对其进行验证。交通标志辅助系统在160km/h的车速范围内启用。现多个车型已为标准配置,如新款E-class(213)、     

煤渣水泥稳定基层材料的性能研究

采用煤渣制备半刚性基层,取代相应质量的集料,分析其对半刚性基层力学性能、干燥收缩特性的影响,并采用扫描电镜观察了煤渣的微观结构,分析了煤渣对半刚性基层的作用机理。结果表明:半刚性基层的7天无侧限抗压强度随煤渣掺量的升高而降低,后期抗折强度下降缓慢;当煤渣掺量小于15%时,半刚性基层的干燥收缩随煤渣掺量的升高而降低,当煤渣掺量为15%时,半刚性基层的收缩量增大;当煤渣掺量为10%时,半刚性基层的干燥收缩率最低。试验结果证明了煤渣可以作为半刚性基层中集料的替代材料,为煤渣在道路工程中的应用提供了试验依据。     

再生骨料类型对水泥混凝土性能的影响

为解决建筑垃圾的循环利用问题,选用渭南某房屋重建项目的建筑垃圾作为主要再生骨料原材料,制备了红砖及废旧混凝土等不同类型再生骨料,通过筛分试验确定再生骨料的级配组成,借助吸水率、压碎值、磨耗值及含泥量等指标确定应用再生骨料的可行性。结果表明,旧混凝土再生骨料混凝土的力学性能要优于红砖类再生骨料混凝土,但从微观层面而言,红砖类再生骨料混凝土水化程度更高。     

浅谈对大型油轮原油洗舱的海事监管

对于大型油轮原油洗舱的海事监管,各地海事机构都有不同的做法,本文通过原油洗舱的特点和主要隐患的分析,探讨对原油洗舱进行安全、便捷、高效海事监管的途径。     

加强医院经济管理促进医院发展

医院应该按照经济发展的客观规律,通过科学手段,来规划、组织、实施医院的经济活动,实行积极分析和经济核算,合理使用人财物力,减少成本消耗,高效促进医疗保健技术提高,为医疗服务、教学与科研,以及预防工作等营造一个良好的环境,推动医院的健康发展。     

智能信息化船舶柴油机技术状态评估方法研究

如何有效地利用各种信息是对柴油机进行全面状态评估的关键。本文提出了一个柴油机状态评估模型,首先运用油液分析、振动分析和热力性能参数并根据专家知识分别构建子神经网络对柴油机进行状态评估,各部分的评估结果运用D-S证据理论进行融合判断,得到融合决策评估结果。结果表明,该方法逻辑清晰,评估结果符合实际。